Формульна команда Cadillac, за підтримки GM, щойно уклала угоду з Jim Beam. Це багаторічна угода. Досить круто, правда? Вони сподіваються об'єднати фанатів автогонок з усіх куточків.
Технології F1 зустрічаються з традицією бурбону. Дивне поєднання, але це може спрацювати. Вони ставлять на те, що це зацікавить більше людей в обох брендах. Побачимо.
Дан Товріс, великий бос Cadillac F1 та TWG Motorsports, виглядає в захваті. Він сказав щось про поєднання інновацій та традицій. Не просто гонки, а "досвід" для фанатів. Звучить розкішно.
Команда готується до свого першого сезону F1. Jim Beam тепер на борту. Це досить важлива подія для Cadillac. Вони намагаються справити враження в F1.
О, а акції GM? Вони зросли. Схоже, інвестори зацікавлені в їхніх планах щодо F1. Не зовсім зрозуміло, чи це лише через це, але це не може зашкодити.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Формульна команда Cadillac, за підтримки GM, щойно уклала угоду з Jim Beam. Це багаторічна угода. Досить круто, правда? Вони сподіваються об'єднати фанатів автогонок з усіх куточків.
Технології F1 зустрічаються з традицією бурбону. Дивне поєднання, але це може спрацювати. Вони ставлять на те, що це зацікавить більше людей в обох брендах. Побачимо.
Дан Товріс, великий бос Cadillac F1 та TWG Motorsports, виглядає в захваті. Він сказав щось про поєднання інновацій та традицій. Не просто гонки, а "досвід" для фанатів. Звучить розкішно.
Команда готується до свого першого сезону F1. Jim Beam тепер на борту. Це досить важлива подія для Cadillac. Вони намагаються справити враження в F1.
О, а акції GM? Вони зросли. Схоже, інвестори зацікавлені в їхніх планах щодо F1. Не зовсім зрозуміло, чи це лише через це, але це не може зашкодити.