Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Thông báo cổ tức “mỗi 10 cổ phần” đổi thành “mỗi cổ phần”, Ngân hàng Giao thông đã chỉnh sửa
Đăng nhập ứng dụng Sina Finance để tìm kiếm 【thông tin công bố】 để xem thêm các cấp độ đánh giá
【Bài viết/Vũ Phiến Quan Kim Studio】
Tối ngày 30 tháng 3, Ngân hàng Giao thông đã công bố thông báo điều chỉnh, sửa đổi đối với phương án phân phối lợi nhuận năm 2025 đã công bố trước đó; nguyên nhân cốt lõi là do trong thông báo trước đó có sai sót về kiểm tra – rà soát chữ, không đối chiếu chính xác nội dung liên quan đến cách diễn đạt về việc phân phối cổ tức.
Theo thông báo, nội dung cốt lõi của lần điều chỉnh này là sự lệch trong cách diễn đạt của phương án phân phối lợi nhuận. Bản công bố ban đầu đã nhầm lẫn khi viết “lợi tức cổ tức tiền mặt phân phối cho mỗi cổ phiếu là 3.247 nhân dân tệ (bao gồm thuế)” đối với toàn bộ phương án phân phối lợi nhuận của cả năm 2025; sau khi sửa đổi, đã nêu rõ điều chỉnh thành “lợi tức cổ tức tiền mặt phân phối cho mỗi 10 cổ phiếu là 3.247 nhân dân tệ (bao gồm thuế)”. Ngân hàng Giao thông trong thông báo điều chỉnh cho biết, sai sót về cách diễn đạt lần này là do “rà soát không nghiêm”; ngoài sai sót chữ trong đoạn này, các nội dung liên quan khác trong thông báo ban đầu về phân phối lợi nhuận đều được giữ nguyên, không có bất kỳ điều chỉnh nào được thực hiện.
Đồng thời, ngân hàng cũng gửi lời xin lỗi đến các nhà đầu tư vì những bất tiện do sai sót trong cách diễn đạt gây ra, và khẳng định rõ rằng sẽ tiếp tục tăng cường quy trình soạn thảo và rà soát thông tin công bố, hoàn thiện cơ chế thẩm định, thực sự nâng cao chất lượng thông tin công bố, đồng thời bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của nhà đầu tư.
Dữ liệu báo cáo tài chính công khai cho thấy, tình hình kinh doanh của Ngân hàng Giao thông năm 2025 ổn định, và các chỉ tiêu hiệu quả cốt lõi đều đạt tăng trưởng theo hướng tích cực. Trong năm, ngân hàng đạt tổng thu nhập hoạt động 2650.71 tỷ nhân dân tệ, tăng 2.02%; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ đạt 956.22 tỷ nhân dân tệ, tăng 2.18%; lợi nhuận ròng sau khi trừ các khoản lãi/lỗ không thường xuyên đạt 952.82 tỷ nhân dân tệ, tăng 2.76%. Năng lực sinh lời nhìn chung duy trì ổn định, tạo nền tảng vững chắc cho việc phân phối lợi nhuận.
Phần phân phối lợi nhuận năm 2025 liên quan đến lần điều chỉnh này, được lấy làm cơ sở theo tổng số cổ phiếu phổ thông của ngân hàng tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2025 là 883.64 tỷ cổ phiếu; triển khai đối với toàn thể cổ đông A và H. Cụ thể, cổ tức thường niên cả năm sẽ chi trả tiền mặt là 1.684 nhân dân tệ cho mỗi 10 cổ phiếu (bao gồm thuế), tương ứng tổng số tiền cổ tức tiền mặt 148.80 tỷ nhân dân tệ; cộng thêm cổ tức nửa đầu năm 2025 đã được chi trả trước đó, tức là tiền mặt 1.563 nhân dân tệ cho mỗi 10 cổ phiếu (bao gồm thuế). Như vậy, tổng cổ tức tiền mặt cả năm 2025 tích lũy đạt 3.247 nhân dân tệ cho mỗi 10 cổ phiếu (bao gồm thuế), tổng số tiền chi trả cổ tức cả năm đạt 286.92 tỷ nhân dân tệ. Theo tính toán, tỷ lệ chi trả cổ tức tiền mặt của lần này là 32.3%, tức là tổng số cổ tức chi trả chiếm 32.3% lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông phổ thông của công ty mẹ. Đáng chú ý, Ngân hàng Giao thông đã liên tục duy trì tỷ lệ chi trả cổ tức tiền mặt ở mức trên 30% trong 14 năm, nên chính sách cổ tức có tính ổn định và tính bền vững tương đối cao.
Tính đến hiện tại, Ngân hàng Giao thông chưa bổ sung thêm bất kỳ thuyết minh liên quan nào đối với thông báo điều chỉnh lần này; các sắp xếp triển khai phân phối lợi nhuận liên quan ở giai đoạn sau vẫn sẽ được tiến hành theo thông báo đã được điều chỉnh. Sai sót rà soát chữ lần này không ảnh hưởng đến kết quả hoạt động kinh doanh của ngân hàng, tổng số tiền phân phối lợi nhuận cũng như quyền và lợi ích thực tế của nhà đầu tư; phản ứng của thị trường nhìn chung khá bình ổn.
Bài viết này là bản tin độc quyền của Quan Sát Giả Net; chưa được ủy quyền thì không được đăng lại.
Lượng lớn thông tin, diễn giải chính xác — tất cả đều có trên ứng dụng Sina Finance