Le moteur de fusée à oxygène liquide et méthane de 220 tonnes « Lan Yan » a terminé le test complet de l'ensemble.

Récemment, le moteur à oxygène liquide et méthane en cycle de combustion à complément total, de niveau 220 tonnes, « Lan Yan », conçu par Blue Arrow Aerospace, a achevé des essais longue durée sur l’ensemble du système et du moteur, marquant ainsi des progrès remarquables et continus de la Chine dans le domaine des moteurs-fusées à ergols liquides à grande poussée et haute performance. Le moteur « Lan Yan » adopte une configuration de cycle de combustion à complément total à la pointe au niveau international, avec un schéma technique global reposant sur une conception fortement intégrée et une pression de chambre élevée. Il constitue une infrastructure motrice et une capacité d’équipement clés, destinées à soutenir le développement de la prochaine génération de lanceurs lourds de grande taille et de fusées de transport lourdes. Il jette ainsi les bases nécessaires à la mise en place d’un système de propulsion lourd à haut rendement et réutilisable. (CCTV)

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