Tout compris! Maître Zhang Xue prend la parole : il a emprunté des dizaines de fois simplement parce qu'il croyait fermement que les voitures chinoises pouvaient gagner

Tech4Good Actu du 2 avril : Selon des informations, récemment, le mentor de Zhang Xueji, fondateur de la marque de motos Zhang Xueji, Zhang Jixing (Yage), interrogé dans le cadre d’une interview, a révélé pour la première fois les soutiens qu’il a apportés à Zhang Xue au fil des années.

En 2007, Zhang Jixing a fait la connaissance de Zhang Xue, âgé de 20 ans, lors d’une compétition dans le Jiangsu. À cette époque, Zhang Xue se heurtait à des refus dans diverses écuries pour des raisons liées notamment à son âge. Zhang Jixing l’a accepté comme apprenti : il ne lui faisait pas payer de frais de scolarité, s’occupait aussi de sa nourriture et de son logement, et l’aidait à trouver et louer un appartement.

Zhang Jixing a remporté à 14 reprises le championnat national de motocross tout-terrain, il a constaté que le potentiel de Zhang Xue en tant que pilote automobile était limité, et lui a conseillé de se tourner vers la fabrication de voitures ; il a aussi affirmé clairement que la fabrication de voitures était la seule voie permettant à Zhang Xue de devenir champion du monde.

Pendant la phase de lancement de son entreprise, de développement et lorsque des obstacles et un manque de fonds sont survenus, Zhang Jixing a accordé à Zhang Xue, à plusieurs dizaines de reprises, des prêts ; une partie des fonds provenait de prêts contractés auprès de ses proches.

L’épouse de Zhang Xue a déjà publié des justificatifs de ces prêts, qui incluent deux versements provenant de Zhang Jixing.

Zhang Jixing a aussi mobilisé ses propres ressources dans l’industrie, afin d’aider Zhang Xue à entrer dans une entreprise de fabrication de motos pour y apprendre des techniques, et lui a apporté un soutien pour son lancement d’entreprise et son travail de R&D.

Le 28 mars, le véhicule de course de type 820RR‑RS de la moto de Zhang Xue a remporté le championnat dans le cadre de l’événement WSBK. Après la victoire, Zhang Xue et Zhang Jixing se sont appelés ; tous deux étaient très émus, et ils ont versé des larmes pendant l’appel.

La gloire sur le circuit a stimulé la ferveur du marché : la moto de Zhang Xue a connu une explosion des commandes, et les délais de livraison des modèles phares se sont considérablement allongés.

À l’heure actuelle, la moto de Zhang Xue est en train d’étendre en urgence sa ligne de production afin de garantir les livraisons ; Zhang Xue a indiqué viser 60k unités vendues en 2026 et une valeur de production de 1,8 milliard de yuans pour atteindre sa cible.