Kim Tân Cảng, Khu vực Cảng Kim Tân, Kim Tân, lượng hàng thông qua trong quý đầu tiên tăng 5.1% so với cùng kỳ năm ngoái

Tập đoàn Cảng Hà Bắc biết được từ Tập đoàn Cảng Đường Sơn Công ty Cổ phần (sau đây gọi là “Cổ phần Đường Cảng”), tính đến ngày 31 tháng 3, trong 3 tháng đầu năm, Khu cảng Kinh Đường Sơn thuộc Cảng Kinh Đường Sơn hoàn thành sản lượng thông qua hàng hóa 75,792 triệu tấn, tăng 5,1% so với cùng kỳ, đạt “mở cửa thắng lợi” trong quý đầu.

“Trong quý 1, lượng vận chuyển quặng của Khu cảng Kinh Đường Sơn có xu hướng tăng mạnh, hoàn thành 34,7138 triệu tấn, tăng 12,3%; lượng vận chuyển thép thành phẩm đạt 3,7057 triệu tấn, mức tăng lên tới 19,2%; lượng vận chuyển quặng bô xít (aluminum ore) tăng 11,6% so với cùng kỳ.” Bộ trưởng bộ phận kinh doanh sản xuất của Cổ phần Đường Cảng, ông Đường Bác cho biết.

Năng lực cảng nâng cấp vượt bậc, hiệu suất tác nghiệp được cải thiện, phạm vi kinh doanh được mở rộng là những yếu tố quan trọng giúp sản lượng thông qua hàng hóa của Khu cảng Kinh Đường Sơn trong quý 1 đạt tăng trưởng so với cùng kỳ.

Gần đây, 3 cẩu giàn cổng 25 tấn đặt tại bến số 6 thuộc Khu cảng Kinh Đường Sơn đã chính thức được đưa vào vận hành. “Các cẩu giàn này được trang bị hệ thống điều khiển thông minh tiên tiến và thiết bị bảo vệ an toàn, có các chức năng như giám sát từ xa, chẩn đoán sự cố, neo cố định một chạm, có thể đáp ứng nhu cầu bốc dỡ nhiều loại hàng như hàng rời và hàng kiện tạp hóa; việc chính thức đưa vào vận hành giúp năng lực thông qua năm của bến số 6 đạt 3,5 triệu tấn.” Phó giám đốc công ty than của Cổ phần Đường Cảng, ông Lưu Tuấn cho biết.

Lấy việc xây dựng cảng thông minh làm đòn bẩy, Cổ phần Đường Cảng kiên trì “trao năng lực thông minh” cho sản xuất; thông qua việc đưa vào vận hành thiết bị mới và cải tạo thiết bị cũ, thúc đẩy đưa vào sử dụng các dự án đổi mới như kiểm hàng thông minh, phối tải thông minh, giám sát miệng hầm, nâng cao trình độ quản lý an toàn mang tính bản chất, đẩy nhanh luân chuyển hàng hóa, bảo đảm tác nghiệp hiệu quả và thông suốt.

Trên cơ sở đó, Cổ phần Đường Cảng tiếp tục thúc đẩy quản lý tinh gọn, khoa học hóa việc ghép khớp bến, bờ-cần trục bốc xếp (cần trục bến), thiết bị và nguồn nhân lực, bảo đảm tàu, bãi, xe, hàng kết nối liền mạch. Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3 năm nay, hiệu suất tác nghiệp của bến chuyên dụng tăng 4,7% so với cùng kỳ.

Dịch vụ hiệu quả và chất lượng cao đặt nền móng vững chắc cho việc mở rộng kinh doanh. “Chúng tôi bám sát sự thay đổi của thị trường, đi sâu vào vùng trung tâm cung cấp hàng hóa, khai thác nguồn hàng chất lượng cao, lập phương án dịch vụ cá nhân hóa phù hợp theo từng khách hàng.” Ông Đường Bác cho biết. Công ty không ngừng đi sâu liên kết “cảng-cảng” và “cảng-tàu” với khu cảng Cão Phi Điền (Cao Feidian); thông qua chia sẻ nguồn lực, phối hợp năng lực vận tải, trao đổi thông tin, đã thành công thúc đẩy nhiều khách hàng triển khai hợp tác, giúp sản lượng kinh doanh tăng ổn định.

Ở đoạn phía đông bờ kè phía bắc của bể cảng thứ tư, các hạng mục công trình bến rời số 51 và số 52 đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Là dự án bến 300.000 tấn đầu tiên thuộc Khu cảng Kinh Đường Sơn, sau khi hoàn thành, năng lực thông qua hàng năm sẽ đạt 25,60 triệu tấn; chủ yếu tiếp nhận và xếp dỡ quặng sắt, quặng niken và các loại khoáng sản kim loại khác, qua đó sẽ nâng cao đáng kể năng lực bốc dỡ các tàu hàng lớn, đồng thời bơm thêm động lực mới cho sự phát triển dài hạn của khu cảng.

Nguồn: Nhật báo Hà Bắc

【Nguồn: Trang web Trường Thành (Changan)】