L'Inde cherche à augmenter ses importations d'engrais face aux risques d'approvisionnement

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(MENAFN) Selon des informations, l’Inde prévoit d’étendre ses importations d’engrais en provenance de Russie, du Belarus et du Maroc afin de compenser d’éventuelles pénuries causées par le conflit en cours au Moyen-Orient.

Les restrictions sur les exportations imposées par la Chine pourraient en outre resserrer davantage les approvisionnements avant la période cruciale de semis d’été. Le Moyen-Orient fournit actuellement environ la moitié des besoins en engrais de l’Inde, l’Arabie saoudite étant la principale source de phosphate diammonique (DAP) et Oman fournissant la plus grande part d’urée.

« Nous avons plus de stocks que l’an dernier, mais si la guerre dure plus longtemps, les choses pourraient se tendre », a déclaré une source gouvernementale. « Nous sommes donc en contact avec la Russie et d’autres pour faire entrer davantage d’approvisionnements au cours des prochains mois. » L’Inde prévoit aussi d’échanger avec l’Indonésie afin d’obtenir des expéditions supplémentaires.

La semaine dernière, des informations ont indiqué que l’Inde a demandé à la Chine d’assouplir les limites d’exportation de l’urée. Plus tôt, les autorités avaient confirmé que le pays maintient actuellement des réserves suffisantes en engrais essentiels. Les niveaux de stocks pour l’urée et le DAP ont augmenté de 10,7 % et 105 %, respectivement, par rapport à l’année précédente.

Les entreprises indiennes d’engrais gèrent les importations individuellement, mais coordonnent collectivement avec les fournisseurs en raison d’une réglementation stricte, et le gouvernement accorde des subventions de détail aux agriculteurs.

Des inquiétudes sont également alimentées par une pénurie de gaz naturel liquéfié (GNL), intrant clé pour la production d’urée. Le Qatar est le principal fournisseur de GNL de l’Inde, mais les livraisons ont été perturbées après que l’Iran a mis en place un blocus effectif du détroit d’Ormuz, par lequel environ un tiers des engrais azotés du monde sont transportés.

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