Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Gần đây tôi tự hỏi một tấn chính xác là bằng bao nhiêu, vì thành thật mà nói, một tấn ở Mỹ không giống một tấn ở châu Âu. Hóa ra điều này tạo ra khá nhiều nhầm lẫn trong thương mại quốc tế.
Về cơ bản có ba loại chính. Tấn ngắn, loại được dùng ở Hoa Kỳ, có 2.000 pound hoặc khoảng 907 kilôgam. Sau đó là tấn dài, loại thường thấy ở Vương quốc Anh và một số quốc gia thuộc Khối Thịnh vượng chung, nặng 2.240 pound, khoảng 1,016 kg. Và tấn mét, loại được dùng phổ biến nhất trên toàn cầu trong hệ mét: chính xác 1.000 kilôgam hoặc 2.204,62 pound.
Câu chuyện đằng sau điều này thật thú vị. Từ này bắt nguồn từ tiếng Anh cổ 'tunne', ban đầu là một cái thùng lớn để chứa rượu vang và các chất lỏng khác. Theo thời gian, nó phát triển thành một đơn vị đo khối lượng, đặc biệt dùng cho hàng hóa được vận chuyển bằng tàu thuyền. Người Anh phát triển tấn dài dựa trên truyền thống thương mại và hàng hải của họ, trong khi Hoa Kỳ áp dụng tấn ngắn theo các quy định riêng. Tấn mét ra đời sau đó như một phần của Hệ thống Đơn vị Quốc tế nhằm tiêu chuẩn hóa mọi thứ trên toàn cầu.
Ngày nay, bạn thấy các tấn ở khắp mọi nơi. Trong logistics và vận chuyển, người ta đo tải hàng bằng tấn. Khai thác mỏ và xây dựng làm việc với tấn than, đá, thép. Lượng phát thải carbon được báo cáo bằng tấn mét. Và trong cuộc sống hằng ngày, người ta nói 'tôi có cả tấn công việc' để nói rằng mình có rất nhiều việc phải làm.
Sự nhầm lẫn nảy sinh khi các công ty Mỹ gửi sản phẩm sang châu Âu mà không làm rõ họ đang dùng loại tấn nào. Có thể xảy ra những sai sót đo lường nghiêm trọng. Vì vậy, trong nghiên cứu khoa học, người ta luôn dùng tấn mét để không có hiểu lầm.
Một vài dữ liệu thú vị: khả năng chịu tải trọng tĩnh của một con tàu được đo bằng tấn. Còn có tấn làm lạnh, đo công suất làm lạnh tương đương với lượng đá tan trong 24 giờ. Và cụm từ 'đánh như một tấn gạch' nghĩa là thứ gì đó gây tác động cực kỳ dữ dội.
Vì vậy, khi ai đó hỏi một tấn bằng bao nhiêu, câu trả lời phụ thuộc vào nơi bạn đang ở. Nhưng điều quan trọng là bạn phải hiểu sự khác biệt giữa ba loại này để tránh nhầm lẫn, đặc biệt nếu bạn làm việc trong thương mại hoặc logistics quốc tế.