Le PDG de Mercedes aux États-Unis fixe un objectif de vente ambitieux malgré un marché « plus difficile » que prévu

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PDG de Mercedes-Benz USA : l’environnement du marché automobile est « un peu plus difficile que prévu » cette année

Squawk on the Street

Le PDG de Mercedes-Benz USA, Adam Chamberlain, a déclaré mardi que 2026 s’annonce comme une année plus difficile que prévu.

« Si vous regardez le marché au cours des premiers mois de l’année, l’environnement du marché est clairement un peu plus difficile que ce que nous avions anticipé », a déclaré Chamberlain à CNBC dans l’usine de fabrication de l’entreprise à Vance, en Alabama. « Je pense qu’il y a beaucoup de distractions là dehors, que ce soit la géopolitique et tout le reste. »

Les acheteurs de voitures font face à des taux d’intérêt plus élevés sur les prêts automobiles et à des questions sur la solidité de l’économie, qui menacent de ralentir les achats d’un nouveau véhicule.

Mais même avec des prix de l’essence qui dépassent désormais 4 dollars le gallon aux États-Unis, Chamberlain a déclaré que le constructeur automobile n’a pas encore constaté que les consommateurs retardaient l’achat d’une nouvelle Mercedes à cause des prix de l’essence.

« Je pense qu’à court terme, c’est gérable », a déclaré Chamberlain. « Mais je pense qu’au-delà d’une période de 90, 100 ou 120 jours, avec un prix qui se rapproche de 5 dollars [par gallon], cela commence à devenir une distraction plus importante. »

Mercedes investit 4 milliards de dollars dans son usine en Alabama d’ici 2030, dans le but d’accroître la production alors que le constructeur vise une augmentation de 28 % des ventes de voitures aux États-Unis.

L’an dernier, Mercedes a indiqué que ses ventes de détail aux États-Unis s’élevaient à 303 200 voitures. D’ici 2030, il vise des ventes de détail annuelles aux États-Unis de 400 000 voitures.

La majorité des véhicules que Mercedes vend aux États-Unis sont fabriqués à l’étranger, ce qui rend l’entreprise soumise à des coûts plus élevés un an après que le président Donald Trump a relevé ses droits de douane plus élevés sur les importations automobiles.

Ces coûts supplémentaires ont entamé les marges de Mercedes, mais Chamberlain a déclaré que les droits de douane ne ralentissent pas les ventes.

« Depuis le lancement des droits de douane, nous n’avons augmenté nos prix que de 1,3 %, nettement moins que l’inflation », a-t-il déclaré mardi.

Dans le but d’augmenter les ventes, Mercedes a également dévoilé mardi de nouvelles versions de ses modèles populaires GLS et GLE, dont un nouveau GLE 53 Hybrid qui sera construit en Alabama.

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