Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Các quốc gia châu Á thiếu dầu tìm kiếm dầu Nga khi chiến tranh Iran làm căng thẳng nguồn cung
BANGKOK (AP) — Các quốc gia châu Á đang ngày càng cạnh tranh để giành dầu thô của Nga khi một cuộc khủng hoảng năng lượng gia tăng trong bối cảnh cuộc chiến kéo dài một tháng của Mỹ và Israel chống lại Iran, nước đã làm tắc nghẽn khoảng một phần năm nguồn cung dầu của thế giới.
Phần lớn lượng dầu từ eo biển Hormuz chủ yếu bị phong tỏa đã hướng đến châu Á, nơi chịu tác động nặng nề nhất bởi các cú sốc năng lượng gần đây. Cuối tuần qua, lực lượng nổi dậy Houthi được Iran hậu thuẫn đã bước vào cuộc xung đột, đe dọa hơn nữa đến hoạt động vận chuyển đường biển.
Để tăng cường nguồn cung dầu thô toàn cầu, Mỹ đã tạm thời nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với các chuyến hàng dầu của Nga đang ở trên biển—lần đầu dành cho Ấn Độ, rồi sau đó là cho phần còn lại của thế giới.
Nhu cầu đang tăng ở châu Á trong khi Nga thu về hàng tỷ USD. Nhưng các chuyên gia cho rằng có giới hạn về mức Nga có thể đẩy mạnh xuất khẩu dầu thô—loại dầu mỏ chưa qua tinh chế cần để sản xuất các nhiên liệu như xăng và dầu diesel—và hiện Nga đã xuất khẩu ở mức gần với đỉnh cao trước đó.
Ngoài ra, cuộc xâm lược quy mô lớn của Nga vào Ukraine đã kéo dài 4 năm và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái gần đây nhắm vào các cơ sở năng lượng của nước này của Kyiv đang làm suy giảm năng lực xuất khẩu của Nga.
Với các quốc gia đang tuyệt vọng ở châu Á, cơ hội là ngắn ngủi và đang thu hẹp lại, Muyu Xu—một nhà phân tích dầu thô cấp cao tại công ty dữ liệu thương mại toàn cầu Kpler—cho biết.
“Vấn đề thực sự là còn bao nhiêu hàng hóa vẫn sẵn có trên thị trường này,” cô nói.
A flurry of interest
Trước cuộc chiến ở Iran, Trung Quốc, Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ là những khách hàng nhập khẩu dầu của Nga chủ yếu, bất chấp các lệnh trừng phạt của phương Tây để hưởng mức giảm giá.
Các lệnh trừng phạt của Mỹ và Liên minh châu Âu nhằm gây khó khăn về kinh tế cho Nga sau cuộc xâm lược Ukraine của nước này.
Nhưng việc Mỹ dỡ bỏ lệnh trừng phạt đã đẩy Đông Nam Á—vùng đói năng lượng—vào làn sóng quan tâm dồn dập. Tháng này, Philippines, Indonesia, Thái Lan và Việt Nam đã phát tín hiệu về sự quan tâm mới đối với dầu của Nga.
Manila, đồng minh lâu năm của Mỹ, đã nhập khẩu dầu thô của Nga lần đầu tiên trong 5 năm—vài ngày sau khi nước này tuyên bố tình trạng khẩn cấp về năng lượng.
Những nước khác có thể sẽ theo sau, nhưng sẽ cạnh tranh với Trung Quốc và Ấn Độ về khoảng 126 triệu thùng vẫn đang ở trên biển, theo Kpler.
Riêng Ấn Độ thường cần từ 5,5 triệu đến 6 triệu thùng dầu mỗi ngày.
Các nhà phân tích cho rằng Nga khó có thể tăng mạnh xuất khẩu. Tháng 3, lượng cung đạt khoảng 3,8 triệu thùng/ngày, cao hơn mức 3,2 triệu thùng/ngày của tháng 2, nhưng vẫn thấp hơn đỉnh trước đó vào giữa năm 2023 là 3,9 triệu.
Xu cho biết cuộc khủng hoảng là một lời nhắc nhở về việc địa chính trị có thể thay đổi nhanh đến mức nào—đôi khi chỉ do vài người ra quyết định—khiến cho các nước khó có kế hoạch trước. Cô nói “hiện tại, ưu tiên thực sự là đảm bảo nguồn cung của bạn và mọi cân nhắc khác là thứ yếu.”
Các quốc gia Đông Nam Á cạnh tranh giành phần lượng dầu thô của Nga đang giảm dần ở ngoài khơi có khả năng đang hy vọng Mỹ sẽ gia hạn việc miễn trừng phạt sau tháng 4, Xu nói thêm.
Các lựa chọn dành cho các quốc gia này là có giới hạn, và các phương án an toàn hơn—như dầu thô từ Mỹ, Nam Mỹ hoặc Tây Phi—còn quá xa đối với châu Á, nghĩa là các lô hàng sẽ không đến trong nhiều tháng. Điều đó khiến các quốc gia nghèo hơn phải cuống cuồng xoay xở.
Một sự siết chặt ở Philippines
Các hãng hàng không ở Philippines đang cân nhắc việc phân bổ hạn chế nhiên liệu. Các khoản hỗ trợ tiền mặt đang được gấp rút chuyển đến những người bị ảnh hưởng nặng nhất, như công nhân vận tải. Trong hầu hết các ngày, hàng người xếp ở các trạm xăng kéo dài hàng chục đoạn.
Quốc gia có 117 triệu dân này là một cảnh báo sớm cho Đông Nam Á.
Trước cuộc chiến, Philippines dựa vào Trung Đông cho gần 97% tổng lượng dầu nhập khẩu đường biển, theo dữ liệu của Kpler. Tuyên bố về khẩn cấp năng lượng là một “bước ngoặt mới” về quy mô và mức độ, theo Kairos Dela Cruz thuộc Viện vì Khí hậu và các Thành phố Bền vững.
“Việc này chắc chắn sẽ đẩy mọi người xuống sâu hơn nữa khỏi ranh giới nghèo đói,” ông nói.
Để giảm tình trạng thiếu hụt năng lượng, Philippines đã nhập khẩu dầu thô—lần đầu tiên kể từ năm 2021. Các quốc gia Đông Nam Á khác cũng đang cân nhắc những lựa chọn tương tự.
Chuyến thăm Nga của Thủ tướng Việt Nam Phạm Minh Chính ngày 23 tháng 3 bao gồm các thỏa thuận về hợp tác dầu khí, cùng với năng lượng hạt nhân, khi giá dầu diesel tăng bắt đầu gây sức ép lên lĩnh vực sản xuất của Việt Nam.
Ở Indonesia, các quan chức nói rằng “mọi quốc gia đều có thể” là đối tác khi họ củng cố dự trữ. Điều này bao gồm cả Nga và tiểu vương quốc dầu khí Brunei nhỏ bé, Bộ trưởng Năng lượng Indonesia Bahlil Lahadalia cho biết.
“Không có lựa chọn nào khác, thì mọi lựa chọn đều nằm trên bàn,” Putra Adhiguna của Viện Energy Shift có trụ sở tại Jakarta nói.
Trong khi cân nhắc những bước tương tự, Thái Lan không tuyệt vọng như Philippines, Jitsai Santaputra của công ty tư vấn năng lượng The Lantau Group ở Bangkok cho biết. Bà nói thêm rằng Thái Lan có lẽ sẽ chờ xem miễn là tác động vẫn bị giới hạn.
Nhưng tình hình đang xấu đi.
Giá nhiên liệu ở Thái Lan đã tăng vào ngày 26 tháng 3 sau khi các trần giá và trợ cấp được dỡ bỏ, với hầu hết các loại nhiên liệu tăng khoảng 20 xu Mỹ mỗi lít; trong đó dầu diesel tăng khoảng 18%—một đòn giáng vào ngành công nghiệp và giao thông vận tải, có nguy cơ đẩy giá của các mặt hàng khác lên.
Trung Quốc và Ấn Độ có lợi thế
Bất chấp các lệnh trừng phạt của phương Tây, Trung Quốc và Ấn Độ là những khách hàng lớn của dầu thô Nga trước khi Mỹ và Israel tấn công Iran vào ngày 28 tháng 2.
Một lợi thế bổ sung đối với Ấn Độ là việc lệnh trừng phạt của Mỹ đối với dầu thô Nga đã được dỡ bỏ khoảng một tuần trước so với các nước khác.
“Họ đã tận dụng cơ hội đó và chụp lấy khá nhiều lô hàng,” Xu nói. Đến thời điểm Tổng thống Mỹ Donald Trump cho phép tất cả những người khác mua, cô nói rằng “đã hơi muộn rồi vì phần lớn lô hàng đã được đặt trước” bởi Trung Quốc và Ấn Độ.
Ngay cả khi có lợi thế khởi đầu, dữ liệu của Kpler cho thấy lượng nhập khẩu dầu thô của Ấn Độ từ Nga có lẽ không đủ để bù đắp cho việc thiếu nguồn cung từ Trung Đông.
Lượng nhập khẩu dầu từ Nga của nước này đã tăng lên khoảng 1,9 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 3, từ khoảng 1 triệu thùng trước cuộc chiến ở Iran. Trước cuộc xung đột đó, Ấn Độ nhập khoảng 2,6 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ Trung Đông.
Điều đó có thể là chưa đủ khi nhu cầu năng lượng đỉnh cao mùa hè đang đến gần—được thúc đẩy bởi nhu cầu đi lại, nông nghiệp và vận chuyển hàng hóa—đặc biệt khi các kho dự trữ dầu khẩn cấp đang cạn dần, theo Duttatreya Das của tổ chức tư vấn chính sách Ember. Ông cho biết các giao dịch mua ngắn hạn chỉ bù được vài ngày cung ứng, khiến khoảng trống khó lấp nếu không có thêm các lô hàng từ Mỹ hoặc Canada.
“Tôi không biết sự thiếu hụt sẽ được bù đắp như thế nào,” ông nói.
Dù là nhà sản xuất dầu thô lớn thứ năm và thúc đẩy năng lượng sạch, Trung Quốc vẫn có nhu cầu dầu mạnh từ 1,4 tỷ người dân của mình. Nhưng nước này cũng đã xây dựng một kho dự trữ dầu khổng lồ.
Theo ước tính của Kpler, nước này có khoảng 1,2 tỷ thùng dự trữ dầu thô trên bờ. Con số này gần tương đương với gần bốn tháng lượng nhập khẩu dầu thô đường biển tổng thể của nước này, giúp đệm cho các tác động ngắn hạn từ chiến tranh.
Theo Kpler, Trung Quốc đã lấy khoảng 13% dầu thô đường biển từ Iran, và khoảng 20% từ Nga, theo nhóm dữ liệu tài chính LSEG.
Với nguồn dự trữ dồi dào và túi tiền sâu, các nhà phân tích cho rằng một số chuyến hàng dầu của Nga hướng tới Trung Quốc có thể bị chuyển sang các quốc gia đang cần kíp hơn.
“Nga nổi lên như một bên thắng lớn từ toàn bộ cuộc xung đột,” Sam Reynolds của Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính (trụ sở ở Mỹ) nói. Trước khủng hoảng năng lượng, ông cho biết tốc độ giao hàng và giá tạm thời thấp hơn khiến châu Á có “động lực lớn hơn nhiều để nhập khẩu dầu của Nga.”
“Chúng ta có thể tranh luận về một sự lưỡng nan đạo đức ở đó hay không, nhưng tôi nghĩ đó là sự phản ánh rằng các quốc gia sẽ làm bất cứ điều gì họ cần để bảo vệ an ninh năng lượng của mình,” ông nói.
Chan đưa tin từ Hồng Kông và Ghosal từ Hà Nội, Việt Nam. Nhà văn của Associated Press Jintamas Saksornchai tại Bangkok đóng góp vào báo cáo này.
Báo chí khí hậu và môi trường của Associated Press nhận được hỗ trợ tài chính từ nhiều quỹ tư nhân. AP hoàn toàn chịu trách nhiệm về toàn bộ nội dung. Tìm các tiêu chuẩn của AP về việc làm việc với các nhà tài trợ từ thiện, danh sách các đơn vị ủng hộ và các mảng nội dung được tài trợ tại AP.org.