Le Japon ajuste sa politique de soutien aux nouvelles énergies, les subventions pour des marques étrangères comme BYD sont considérablement réduites | Expansion · Automobile

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**  【Caixin.com】** Le gouvernement japonais ajuste chaque année les subventions à l’achat de véhicules à énergies nouvelles. Le 27 mars, le « Centre pour la promotion des automobiles de nouvelle génération », relevant du ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie du Japon, a publié une nouvelle version de la « Subvention pour l’introduction et la promotion de véhicules électriques à énergie propre (subvention CEV) », en fixant des montants de subvention différents pour les produits de véhicules complets. Ce barème entrera en vigueur à partir du 1er avril et sera mis à jour à nouveau au mois de mars de l’année suivante.

Le montant maximal de la subvention s’élève à 1,3 million de yens (environ 56 200 RMB). Les produits concernés sont tous fabriqués par des constructeurs automobiles japonais de souche, dont Toyota bz4X, Honda e, Lexus UX 300e, RZ 300e, etc. La Tesla Model Y et la Model 3 peuvent bénéficier d’une subvention de 1,27 million de yens, et se situent elles aussi à un niveau élevé.

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