Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Thêm
Hai tàu khổng lồ của Trung Quốc đã vượt qua thành công eo biển Hormuz
Báo Vàng Tài Kinh đưa tin, vào ngày 31 tháng 3, tàu container mang quốc tịch Hồng Kông Trung Quốc “China Cosco Arctic” đã bị mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư hơn một tháng cùng với tàu “China Cosco Indian Ocean”, sáng ngày 31 tháng 3 theo giờ Bắc Kinh đã lần lượt thuận lợi đi qua Eo biển Hormuz. Đây là lần đầu tiên kể từ cuối tháng 2, các tàu lớn của nước ta đi qua Eo biển Hormuz.
Tra cứu dữ liệu hệ thống theo dõi tàu thuyền cho biết, vào chiều tối ngày 30 tháng 3 theo giờ Bắc Kinh, hai tàu “China Cosco Arctic” và “China Cosco Indian Ocean” đã thả neo tại khu vực biển gần Dubai, đi theo tuyến đường giữa đảo lớn nhất của Iran là đảo Qeshm và đảo Larak, với tốc độ khoảng 10,4 hải lý/giờ, đi qua lối ra hẹp của Eo biển Hormuz, sau đó tiến vào vùng biển Vịnh Oman. Dữ liệu hệ thống theo dõi tàu thuyền cho thấy, hai con tàu này dự kiến sẽ đến Cảng Klang của Malaysia vào ngày 6 tháng 4. (Thâm Quyến Tin tức)