Lộ trình: Đến năm 2025 đạt doanh thu 7.39 tỷ nhân dân tệ, đã tạm dừng tham gia đấu giá đất

Ngày 26 tháng 3, Công ty TNHH Đầu tư Hạ tầng Lujin (Lujin, 01098.HK) công bố kết quả kinh doanh năm 2025, trong đó, công ty đạt doanh thu bán bất động sản (bao gồm các dự án liên doanh và liên kết) là 7.39 tỷ nhân dân tệ, giảm khoảng 41% so với năm trước.

Về quỹ đất, Lujin cho biết trong thông cáo rằng, do tập đoàn đối mặt với áp lực thanh khoản lớn và đã khởi động công tác tái cấu trúc nợ, nhằm giữ lại nguồn vốn hỗ trợ hoạt động thường xuyên của tập đoàn, đã tạm ngừng tham gia đấu giá đất, trong năm không có dự án hoặc lô đất mới nào được bổ sung. Tại thời điểm kết thúc kỳ, quỹ đất của tập đoàn tổng cộng 2.2 triệu mét vuông, trong đó diện tích đã bán nhưng chưa bàn giao là 310,000 mét vuông.

Về hoạt động đường bộ, trong kỳ, dự án đường cao tốc Indonesia của tập đoàn có lưu lượng xe hỗn hợp trung bình hàng ngày khoảng 87,300 lượt, tăng nhẹ khoảng 1% so với năm trước; trong cả năm, doanh thu phí đường được ghi nhận khoảng 1.695 tỷ đô la Hồng Kông, giảm khoảng 4% so với năm trước, nếu loại trừ ảnh hưởng của việc đồng Rupiah Indonesia giảm giá so với đô la Hồng Kông, thì vẫn giữ nguyên so với năm trước.

Năm 2025, lợi nhuận của bộ phận đường bộ thuộc Lujin (sau khi trừ chi phí trụ sở và thuế) là 207 triệu đô la Hồng Kông, giảm 1.604 triệu đô la Hồng Kông so với 1.811 triệu đô la Hồng Kông năm trước. Thông cáo giải thích, nếu loại trừ khoản lợi nhuận ròng từ việc bán đường cao tốc đại lục một lần khoảng 1.490 triệu đô la Hồng Kông năm trước, cùng với lợi nhuận hoạt động trước khi bán và ảnh hưởng của các khoản mục một lần khác, thì lợi nhuận hoạt động cốt lõi của bộ phận đường bộ tương đương với năm trước.

Thông cáo cho biết, theo các thỏa thuận về quyền thu phí của các dự án, các dự án có thể xin điều chỉnh tỷ lệ thu phí từ chính phủ Indonesia vào năm 2025, trong đó dự án đường cao tốc SN và SB lần lượt được điều chỉnh tăng tỷ lệ đặc biệt khoảng 25.0% và 29.5%, lần lượt có hiệu lực vào tháng 1 và tháng 3 năm nay. Ngoài ra, dự án đường cao tốc NKK cũng đã được phê duyệt tăng tỷ lệ phí thông thường khoảng 4.1%, có hiệu lực vào tháng 1.

Về lợi nhuận, năm 2025, quyền lợi thuộc về cổ đông công ty là 5.319 triệu đô la Hồng Kông, giảm 50.82% so với cùng kỳ năm trước là 10.815 đô la Hồng Kông, giá trị tài sản ròng mỗi cổ phiếu thuộc về cổ đông công ty là 7.10 đô la Hồng Kông.

Tại thời điểm kết thúc kỳ, tổng tài sản mà Lujin nắm giữ là 45.152 triệu đô la Hồng Kông, giảm 21.49% so với năm trước; số dư ngân hàng và tiền mặt là 2.566 triệu đô la Hồng Kông, giảm 39.96% so với năm trước, trong đó 80% là nhân dân tệ, 20% còn lại chủ yếu là đô la Mỹ hoặc đô la Hồng Kông.

Về nợ, Lujin có số trái phiếu ưu đãi có bảo đảm chưa trả là 1.401 triệu đô la Mỹ và ba khoản trái phiếu ưu đãi có bảo đảm với tổng giá trị 890.5 triệu đô la Mỹ. Tính đến cuối năm 2025, tỷ lệ nợ ròng trên vốn chủ sở hữu và tỷ lệ nợ ròng trên tổng vốn của công ty lần lượt là 83% và 45%.

Lujin trong thông cáo kết quả kinh doanh cho biết, tiến độ phục hồi thị trường thấp hơn mong đợi, dự đoán trong tương lai công ty vẫn sẽ đối mặt với áp lực trả nợ và thanh khoản. Đối với áp lực nợ ngoài khơi, Lujin đã khởi động công tác tái cấu trúc nợ và gần đây đã có tiến triển, sau nhiều vòng thảo luận, giữa tháng 3 công ty đã đạt được thỏa thuận nguyên tắc với một số chủ nợ liên quan, điều này sẽ làm cơ sở cho các cuộc đàm phán tiếp theo để đạt được các điều khoản chi tiết hơn và thỏa thuận hoàn chỉnh.

Báo chí trước đó đưa tin, hai tổ chức từ AHG (nhóm chủ nợ) đã đồng ý với kế hoạch tái cấu trúc mới, chiếm khoảng 65% tỷ lệ sở hữu của AHG. Gần đây, báo chí đã nhận được thông tin rằng, trong nhóm đã phát sinh mâu thuẫn về kế hoạch tái cấu trúc, ngoài các tổ chức trên, có bốn tổ chức khác có ý định khởi xướng thủ tục thanh lý đối với Lujin. Các chuyên gia quen thuộc với công tác tái cấu trúc nợ phân tích rằng, Lujin đã phân hóa nhóm và nhận được sự ủng hộ của các cổ đông có tỷ lệ nắm giữ lớn, điều này có lợi cho việc thực hiện kế hoạch hiện tại.

Về công tác tiếp theo của công ty, Lujin trong thông cáo cho biết, trong tương lai, sẽ tiếp tục tập trung vào nhiệm vụ cốt lõi: toàn lực thúc đẩy công tác tái cấu trúc nợ ngoài khơi; kiên trì bảo đảm giao hàng, duy trì hoạt động ổn định và kiểm soát chặt chẽ dòng tiền; đồng thời tiếp tục thúc đẩy giao dịch bán dự án đường cao tốc Indonesia và mở rộng các hoạt động liên quan đến bất động sản, bao gồm quản lý thương mại và bất động sản.

Tin tức phong phú, phân tích chính xác, tất cả có trong ứng dụng tài chính Sina.