Bản tin sáng về ô tô của Tài Liên Xã【28 tháng 3】

Thúc đẩy lưu thông dữ liệu ô tô xuyên biên giới, Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Trung Âu ký kết biên bản ghi nhớ

Ngày 27 tháng 3, trong khuôn khổ Diễn đàn phát triển đổi mới lưu thông dữ liệu xuyên biên giới tại Hội nghị thường niên 2026 Trung Quan Đài, Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Trung Quốc và đại diện Hiệp hội Công nghiệp Ô tô châu Âu tại Bắc Kinh đã ký kết Biên bản ghi nhớ về việc “Thúc đẩy lưu thông dữ liệu ô tô xuyên biên giới, thúc đẩy phát triển công nghiệp chất lượng cao”, tuân thủ nguyên tắc bổ sung lẫn nhau, chia sẻ tài nguyên, thúc đẩy phát triển lẫn nhau và hợp tác cùng thắng, tăng cường trao đổi chính sách trong lĩnh vực lưu thông dữ liệu ô tô xuyên biên giới, thúc đẩy ứng dụng đổi mới kỹ thuật số trong lưu thông dữ liệu ô tô xuyên biên giới, thúc đẩy tương tác tích cực giữa các cơ quan quản lý và ngành công nghiệp, cung cấp nhiều cơ hội hợp tác và phát triển hơn cho các doanh nghiệp ô tô. Bước tiếp theo, hai bên sẽ dựa vào cơ chế hợp tác trong biên bản ghi nhớ để thúc đẩy lưu thông dữ liệu tuân thủ và ứng dụng đổi mới trong toàn chuỗi ngành công nghiệp ô tô, thúc đẩy liên kết nguồn lực và bổ sung lẫn nhau giữa ngành công nghiệp ô tô Trung Âu, đạt được sự phát triển công nghiệp và an toàn dữ liệu đồng tiến, tạo động lực mạnh mẽ cho Bắc Kinh trong việc xây dựng một cực sáng tạo toàn cầu trong ngành công nghiệp ô tô và tối ưu hóa môi trường kinh doanh dữ liệu xuyên biên giới.

Tài chính Liên xã Ô tô: Ký kết biên bản ghi nhớ về lưu thông dữ liệu ô tô xuyên biên giới, xây dựng nền tảng lưu thông tuân thủ và hợp tác kỹ thuật cho các doanh nghiệp ô tô Trung Âu, hỗ trợ phát triển số hóa và toàn cầu hóa trong ngành công nghiệp.

BYD: Doanh thu năm 2025 đạt 8039,6 tỷ nhân dân tệ, tăng 3,46% so với năm trước

Ngày 27 tháng 3, BYD công bố báo cáo tài chính năm 2025. Công ty đạt doanh thu 8.039,6 tỷ nhân dân tệ trong cả năm, tăng 3,46% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh thu từ ô tô, sản phẩm liên quan đến ô tô và các sản phẩm khác khoảng 6.486,46 tỷ nhân dân tệ, tăng 5,06% so với năm trước; doanh thu từ linh kiện điện thoại, lắp ráp và các sản phẩm khác khoảng 1.552,37 tỷ nhân dân tệ, giảm 2,74% so với năm trước. Lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty năm 2025 đạt 32,62 tỷ nhân dân tệ, giảm 19% so với năm trước.

Tài chính Liên xã Ô tô: Doanh thu BYD vượt 8000 tỷ, giữ vững vị thế dẫn đầu ngành, lợi nhuận ròng giảm so với năm trước, phản ánh mâu thuẫn chung giữa mở rộng quy mô và áp lực lợi nhuận trong ngành.

Great Wall Motors: Doanh thu năm 2025 đạt 2228,24 tỷ, tăng 10,2%

Ngày 27 tháng 3, Great Wall Motors công bố báo cáo tài chính năm 2025. Công ty đạt doanh thu 2.228,24 tỷ nhân dân tệ trong cả năm, tăng 10,2% so với năm trước; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty đạt 9,865 tỷ nhân dân tệ, giảm 22,07% so với năm trước; lợi nhuận ròng không bao gồm các yếu tố phi thường đạt 6,059 tỷ nhân dân tệ, giảm 37,50% so với năm trước.

Tài chính Liên xã Ô tô: Doanh thu của Great Wall Motors tăng trưởng ổn định 10,2%, đạt mức cao kỷ lục, nhưng lợi nhuận ngắn hạn chịu áp lực.

GAC Group: Doanh thu năm 2025 đạt 965,42 tỷ nhân dân tệ

Ngày 27 tháng 3, GAC Group công bố báo cáo năm 2025 cho thấy công ty đạt doanh thu 965,42 tỷ nhân dân tệ trong cả năm, giảm 10,43% so với năm trước; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty là -8,784 tỷ nhân dân tệ; lợi nhuận ròng không bao gồm các yếu tố phi thường là -9,863 tỷ nhân dân tệ.

Tài chính Liên xã Ô tô: GAC Group vẫn đang trên đường chuyển đổi.

BYD: Dự định sử dụng không quá 600 tỷ nhân dân tệ vốn nhàn rỗi để đầu tư tài chính ủy thác

Ngày 27 tháng 3, BYD công bố rằng công ty và các công ty con thuộc sở hữu kiểm soát dự định sử dụng không quá 600 tỷ nhân dân tệ vốn nhàn rỗi, để mua các sản phẩm tài chính hoặc trái phiếu có độ an toàn cao, thanh khoản tốt và rủi ro trung bình - thấp từ các tổ chức tài chính như ngân hàng, công ty chứng khoán, công ty quỹ và công ty quản lý tài sản bảo hiểm. Thời hạn ủy quyền là trong vòng 12 tháng kể từ ngày hội đồng quản trị thông qua, hạn mức có thể sử dụng luân chuyển. Vấn đề này đã được thông qua tại cuộc họp lần thứ 22 của hội đồng quản trị công ty khóa thứ tám, không cần trình lên đại hội cổ đông để phê duyệt. Công ty nhấn mạnh, việc ủy thác đầu tư tài chính không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh chính, giúp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn và lợi nhuận đầu tư, nhưng do các yếu tố chính sách, thị trường, lợi nhuận có thể không chắc chắn. Vào cùng ngày, Great Wall Motors công bố dự định sử dụng không quá 435 tỷ nhân dân tệ vốn nhàn rỗi để đầu tư tài chính.

Tài chính Liên xã Ô tô: Công ty sử dụng vốn tự có để mua sản phẩm tài chính, thể hiện dòng tiền công ty dồi dào, tài chính ổn định, tự tin vào kế hoạch vốn ngắn hạn.

Caocao Mobility: Doanh thu năm 2025 đạt 20,2 tỷ, tăng 38%

Ngày 27 tháng 3, Caocao Mobility công bố báo cáo tài chính năm 2025. Công ty đạt doanh thu 20,2 tỷ nhân dân tệ trong cả năm, tăng 38% so với năm trước; tỷ suất lợi nhuận gộp tăng lên 9,4%, tăng 1,3 điểm phần trăm; dòng tiền hoạt động ròng tăng 60,3% so với cùng kỳ năm trước; công ty đã lần đầu tiên đạt được lợi nhuận ròng điều chỉnh dương trong quý 4 năm 2025.

Tài chính Liên xã Ô tô: Hiệu ứng quy mô và nâng cao hiệu suất hoạt động của Caocao Mobility đã đạt được kết quả rõ rệt.

Xpeng Motors: Tên tiếng Trung của công ty sẽ được đổi từ “Công ty TNHH Xpeng Motors” thành “Tập đoàn Xpeng”

Ngày 27 tháng 3, Xpeng Motors thông báo tại Hồng Kông rằng kể từ ngày 1 tháng 4 năm 2026, tên tiếng Trung của công ty (chỉ để nhận diện) sẽ được đổi từ “Công ty TNHH Xpeng Motors” thành “Tập đoàn Xpeng”. Tên tiếng Anh của công ty vẫn giữ nguyên, vẫn là “XPeng Inc.”. Từ 9 giờ sáng ngày 1 tháng 4 năm 2026, cổ phiếu phổ thông loại A của công ty giao dịch trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông sẽ có tên viết tắt bằng tiếng Trung được đổi từ “Xpeng Motors - W” thành “Tập đoàn Xpeng - W”.

Tài chính Liên xã Ô tô: Việc đổi tên đánh dấu sự chuyển giao chiến lược của Xpeng từ một công ty ô tô đơn lẻ sang một tập đoàn công nghệ bao gồm các lĩnh vực Robotaxi, robot hình người và nhiều lĩnh vực khác.

Tập đoàn SAIC đưa robot hình người “Nengzai 1” vào hoạt động

Ngày 27 tháng 3, nhân viên robot hình người thông minh đầu tiên của Tập đoàn SAIC “Nengzai 1” chính thức làm việc tại dây chuyền sản xuất pin của Buick Zhijing E7, đảm nhiệm các quy trình cốt lõi như lấy pin, nạp liệu, v.v. “Nengzai 1” được phát triển bởi SAIC General và Zhiyuan Robotics, công ty sau là một trong những công ty được đầu tư bởi SAIC Jin控.

Tài chính Liên xã Ô tô: “Nengzai 1” làm việc tại dây chuyền sản xuất pin là một bước đột phá quan trọng trong ứng dụng robot hình người trong ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Nhà máy của Changan Automobile tại Brazil đi vào sản xuất

Ngày 26 tháng 3, Changan Automobile đã chính thức đưa vào sản xuất nhà máy lắp ráp ô tô hợp tác với tập đoàn CAOA tại Brazil. Nhà máy Changan tại Brazil dự kiến sẽ sản xuất ba mẫu xe trong giai đoạn đầu, bao gồm nhiều kiểu động cơ như xăng, hybrid và plug-in hybrid, tất cả các sản phẩm đều được trang bị động cơ nhiên liệu linh hoạt, có thể tương thích với xăng, ethanol hoặc hỗn hợp nhiên liệu theo tỷ lệ tùy ý, đáp ứng đầy đủ nhu cầu địa phương của Brazil về năng lượng chủ yếu là ethanol. Cùng ngày, CAOA thông báo sẽ đầu tư thêm 5 tỷ real (khoảng 9,55 tỷ USD) vào nhà máy mới để mở rộng công suất, hiện đại hóa công nghệ và giới thiệu quy trình sản xuất ô tô tiên tiến.

Tài chính Liên xã Ô tô: Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang tăng tốc ra thế giới.

Giá trị trợ cấp đổi xe bắt đầu từ 42.800 nhân dân tệ, mẫu xe điện mini thế hệ thứ năm được ra mắt

Ngày 27 tháng 3, mẫu xe điện mini thế hệ thứ năm chính thức được ra mắt, giá trợ cấp đổi xe bắt đầu từ 42.800 nhân dân tệ. Xe mới có định vị là “xe vận chuyển vui vẻ bốn cửa”, sử dụng bố trí bốn cửa bốn chỗ ngồi. Phạm vi hoạt động có hai tùy chọn 301km/205km, chỉ cần 35 phút để sạc nhanh DC từ 30% đến 80%, sạc chậm AC mất 4,8 giờ, súng sạc có cấp độ bảo vệ IP67. Tiêu thụ điện năng trên 100km thấp tới 8,9kWh, quãng đường di chuyển trên mỗi kWh đạt 12,65km, thời gian tăng tốc từ 0-50km/h là 4,56 giây, về mặt an toàn, xe mới được thiết kế dựa trên lồng bảo vệ hình tròn, tạo ra hệ thống bảo vệ ba chiều lần đầu tiên trong ngành, tỷ lệ thép cao cấp trên toàn xe đạt 60%, trang bị túi khí cho cả tài xế và hành khách phía trước, sử dụng pin PPB cấp điện, không xảy ra cháy nổ với 3 triệu xe bán ra.

Tài chính Liên xã Ô tô: Từ không gian bốn cửa đến khoang lái thông minh, mẫu xe điện mini thế hệ thứ năm đã làm mới tiêu chuẩn của xe vận chuyển.

(Phóng viên Tài chính Liên xã: Xu Hao biên soạn/nhận xét)