21 dặm quan trọng nhất thế giới

Khi Hoa Kỳ và Israel tấn công Iran vào ngày 28 tháng 2, Iran đã trả đũa bằng các cuộc tấn công mà hiệu quả là đóng cửa Eo biển Hormuz. Giá dầu đã tăng vọt trên toàn cầu – và tầm quan trọng quá mức của eo biển đã trở nên rõ ràng.

Dưới đây là cái nhìn về ý nghĩa của eo biển qua các bản đồ và biểu đồ.

Eo biển Hormuz là gì?

Eo biển Hormuz là một lối đi hẹp giữa Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman. Nó được sử dụng để vận chuyển một số hàng hóa quý giá – đặc biệt là dầu mỏ.

Tại sao nó lại quan trọng?

Khoảng một phần năm lượng dầu được giao dịch trên thế giới thường chảy qua Eo biển Hormuz mỗi ngày. Ả Rập Saudi, Iraq, Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất, Kuwait và Iran đều là những nhà xuất khẩu lớn.

Tại điểm hẹp nhất, eo biển rộng khoảng 21 dặm (34 km).

Các tàu đi qua eo biển phải tuân theo các lối đi hẹp để điều hướng an toàn trong vùng nước nông, khiến nó càng trở nên chật chội hơn.

Bao nhiêu dầu chảy qua eo biển – và nó đi đâu?

Các quốc gia Vịnh là một trong những nhà sản xuất dầu thô lớn nhất thế giới. Họ cũng sản xuất một lượng lớn các sản phẩm tinh chế như xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay.

Một tỷ lệ đáng kể của dầu chảy qua eo biển được gửi đến Châu Á, với Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản là những khách hàng lớn. Nhưng vì giá dầu được xác định trên thị trường quốc tế, các gián đoạn ở Trung Đông ảnh hưởng đến giá cả ở mọi nơi, ngay cả ở những quốc gia xa xôi có nguồn tài nguyên riêng.

Cuộc chiến đã ảnh hưởng đến vận tải hàng hóa trong eo biển như thế nào?

Lưu lượng tàu thuyền trong eo biển đã giảm mạnh mẽ kể từ khi chiến tranh bắt đầu.

Tại sao lưu lượng tàu chở dầu lại giảm nhiều như vậy?

Iran đã nhắm mục tiêu vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ ở Vịnh Ba Tư, phóng drone và tên lửa vào các cảng và nhà máy lọc dầu chịu trách nhiệm sản xuất dầu. Một số mỏ dầu đã ngừng sản xuất, vì vậy có ít dầu hơn để xuất khẩu.

Tính đến ngày 17 tháng 3, Iran chỉ nhắm vào khoảng 20 tàu chở dầu trực tiếp, nhưng mối đe dọa đã đủ để làm tăng chi phí bảo hiểm và ngăn cản những người khác cố gắng qua lại. Iran vẫn đang vận chuyển dầu của mình qua eo biển.

Iran sử dụng tên lửa và drone rẻ tiền để nhắm mục tiêu vào cơ sở hạ tầng Vịnh. Bởi vì các drone có thể được sản xuất với số lượng lớn – và do việc các tàu chở dầu phải di chuyển gần bờ biển Iran – chúng có thể rất khó để chống lại.

Có thể xuất khẩu dầu mà không sử dụng eo biển không?

Một số đường ống trong khu vực có thể vượt qua Eo biển Hormuz, nhưng công suất của chúng là có giới hạn.

Và chỉ việc đưa dầu ra ngoài eo biển không nhất thiết đặt nó ra khỏi nguy hiểm. Iran đã tấn công Yanbu, trên bờ biển Biển Đỏ của Ả Rập Saudi, và cảng Fujairah của Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất ngay bên ngoài eo biển.

Việc giảm xuất khẩu dầu ảnh hưởng đến phần còn lại của thế giới như thế nào?

Sự giảm sút trong nguồn cung toàn cầu có nghĩa là giá cao hơn ở mọi nơi. Điều này có lợi cho một số quốc gia sản xuất dầu, như Nga, nhưng là tin xấu cho người tiêu dùng. Tại Hoa Kỳ, một nhà xuất khẩu dầu lớn, giá xăng trung bình toàn quốc đang gần 4,00 USD, tăng khoảng một đô la so với chỉ một tháng trước.

Một cuộc khảo sát gần đây cho thấy 45% người Mỹ “cực kỳ” hoặc “rất” lo lắng về việc có thể chi trả cho xăng trong vài tháng tới.

Một số kho dự trữ dầu chiến lược đã được giải phóng để giảm áp lực thị trường. Nhưng đó chỉ là biện pháp tạm thời. Tác động đầy đủ của sự gián đoạn sẽ phụ thuộc vào thời gian diễn ra.