Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Giá xăng trên 150p một lít lần đầu tiên trong gần hai năm
Giá xăng trên 150p một lít lần đầu tiên trong gần hai năm
12 phút trước
Chia sẻLưu
Lucy HookerPhóng viên kinh doanh
Chia sẻLưu
Giá trung bình của một lít xăng đã vượt qua 150p một lít lần đầu tiên kể từ tháng 5 năm 2024, với giá dầu diesel vượt 177p, một tháng sau khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công vào Iran.
Các số liệu mới nhất từ tổ chức ô tô RAC cho thấy xung đột đang tiếp tục đẩy giá nhiên liệu lên cao, mặc dù chúng vẫn dưới mức đỉnh đã thấy sau cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine.
Vào thứ Sáu, giá dầu thô bán buôn đã tăng trở lại trên 110 USD cho một thùng dầu Brent Crude, bất chấp việc Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông sẽ hoãn kế hoạch bắt đầu phá hủy các nhà máy năng lượng của Iran thêm 10 ngày.
RAC cho biết sự tăng giá mới nhất là một “cột mốc không mong muốn”.
“Với kỳ nghỉ lễ Phục sinh dài ngày mà mọi người đã chờ đợi gần kề, chi phí để đi chơi bằng ô tô sẽ cao hơn rõ rệt trong năm nay,” ông Simon Williams, người đứng đầu chính sách của RAC cho biết.
Xăng không chì hiện nay cao hơn 17p mỗi lít so với trước khi xung đột bắt đầu. Diesel đắt hơn 35p mỗi lít.
Lời khuyên của RAC cho các tài xế là “lên kế hoạch cẩn thận” nơi họ đổ xăng, sử dụng các ứng dụng cho phép họ so sánh giá cả tại các cửa hàng địa phương.
Giá dầu thô bán buôn đã dao động giữa 73 và 116 USD một thùng cho dầu Brent Crude trong bốn tuần qua, được thúc đẩy bởi quan điểm của các nhà giao dịch về việc liệu dòng chảy dầu từ Trung Đông có dễ dàng hơn hay khó khăn hơn.
Cuối ngày thứ Năm, Trump cho biết các cuộc đàm phán với Iran đang diễn ra “rất tốt” và ông đang hoãn các cuộc tấn công quân sự vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran cho đến ít nhất là ngày 6 tháng 4.
Trong quá khứ, những tuyên bố như vậy đã giúp làm dịu thị trường.
Tuy nhiên, Russ Mould, giám đốc đầu tư tại AJ Bell cho biết các bình luận từ Washington và Tehran dường như đến từ “các thế giới song song”.
Giá bán buôn cao hơn đẩy giá tại các trạm xăng lên, thường với một chút độ trễ, mặc dù một tỷ lệ lớn trong tổng giá nhiên liệu được cấu thành từ chi phí vận chuyển, chế biến, bán lẻ và thuế.
Các nhà phân tích cho biết mỗi lần tăng 10 USD trong giá dầu thô bán buôn sẽ đẩy giá xăng lên khoảng 7p mỗi lít.
Giám đốc điều hành của Asda, nhà bán lẻ nhiên liệu lớn thứ hai tại Vương quốc Anh, vào thứ Sáu cho biết xung đột đang ảnh hưởng đến nguồn cung nhiên liệu tại một số địa điểm.
Chủ tịch điều hành Allan Leighton cho biết một số lượng nhỏ các trạm xăng cá nhân trên các mặt bằng của họ đã tạm thời không sử dụng được do nhu cầu tăng cao sau sự biến động giá gần đây.
Nhà bán lẻ này không đóng cửa bất kỳ mặt bằng nào do xung đột và dự kiến bất kỳ trạm xăng nào bị ảnh hưởng sẽ trở lại hoạt động sau đợt giao hàng tiếp theo.
“Khối lượng nhiên liệu của chúng tôi đã tăng lên khá đáng kể và rõ ràng nhu cầu đã vượt quá cung,” ông nói.
“Cung cấp đang chặt chẽ và tất cả chúng tôi đều đang cố gắng hết sức về vấn đề đó.”
Hiệp hội Các Nhà Bán Lẻ Xăng (PRA) cho biết tình hình trong số các nhà cung cấp mà họ đại diện vẫn “ổn định”.
“Các ngành công nghiệp và chính phủ vẫn thường xuyên liên lạc để theo dõi việc giao hàng và mức tồn kho tại Vương quốc Anh cũng như tình hình quốc tế,” ông Gordon Balmer, giám đốc PRA cho biết.
Leighton cũng đã phủ nhận các đề xuất rằng các nhà bán lẻ nhiên liệu đang lợi dụng sự tăng giá để tăng lợi nhuận của họ sau khi chính phủ cho biết sẽ siết chặt các nhà bán lẻ nào cố gắng “chặt chém” khách hàng.
Leighton cho biết biên lợi nhuận của Asda đã giảm do sự tăng giá gần đây và rằng rất rõ ràng đây không phải là trường hợp trục lợi.
Ông nói thêm: "Chính phủ đang thu được rất nhiều tiền từ điều này, và trước khi họ bắt đầu buộc tội mọi người trục lợi, theo ý kiến của tôi, không có sự đáng tin cậy nào trong bất kỳ điều gì.
"Bạn không cần phải là Einstein để nhận ra rằng điều đó thực sự là không thể trong tình hình hiện tại.
“Tôi nghĩ chính phủ cần xem xét những gì họ đang làm thay vì chỉ trích mọi người khác.”
Giá xăng và diesel tại Vương quốc Anh có thể cao đến đâu?
Tại sao Mỹ và Israel lại tấn công Iran và cuộc chiến này có thể kéo dài bao lâu?
Chuẩn bị cho sự biến động - cách mà một xung đột kéo dài ở Trung Đông có thể định hình cách chúng ta bay
Dầu
Nhiên liệu
Ngành dầu khí
Ô tô