Dư chấn của Ôu Viên vẫn chưa kết thúc, lợi nhuận của Xingyue Kanglv bị cắt giảm một nửa và lại gặp phải thay đổi nhân sự trong ban lãnh đạo

Quan điểm Wang 从港交所谴责到如今一把手换人，星悦康旅2026年度主题似乎是被动。

Hai tháng trước, Starry Yue Kang Travel đã nhận được tuyên bố rằng các giám đốc không phù hợp do Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông (HKEX) đưa ra và bị khiển trách; các tình tiết trong giai đoạn 2021 đến 2022, thông qua 147 giao dịch chuyển 3,3 tỷ nhân dân tệ cho Tập đoàn Aoyuan đã bị lôi ra, và sau khi đổi chủ, Starry Yue Kang Travel vốn đã trầm lắng từ lâu lại trải nghiệm một lần nữa bị tập trung chú ý dưới ánh đèn sân khấu.

Hiện nay, sự dao động lan sang cả nhân sự, Starry Yue Kang Travel sắp đón một người cầm lái mới.

Ngày 16/3, Starry Yue Kang Travel cho biết ông Wang Jiren vì sắp xếp công việc gia đình cá nhân nên đã từ nhiệm nhiều chức vụ như Chủ tịch hội đồng quản trị, Giám đốc điều hành, Tổng giám đốc điều hành tập đoàn; bà Jiang Nan từ nhiệm chức vụ Giám đốc không điều hành do đảm nhận công việc khác.

Đồng thời, bà Liang Jinrong được bổ nhiệm làm Chủ tịch hội đồng quản trị, thành viên Ủy ban thù lao, đồng thời điều chuyển làm Chủ tịch Ủy ban đề cử; ông Tao Yu được bổ nhiệm làm Giám đốc điều hành và đại diện được ủy quyền.

Giữa hành động kỷ luật và biến động nhân sự, còn có một thông báo cảnh báo lợi nhuận của Starry Yue Kang Travel năm 2025, theo đó lợi nhuận so với cùng kỳ bị cắt giảm một nửa.

Cựu tướng đổi hàng

Mặc dù từ tháng 7/2023, cổ đông lớn của Starry Yue Kang Travel đã đổi thành Quỹ Nam Việt Xingqiao, nhưng trên thực tế các cán bộ quản lý phụ trách quản trị và vận hành doanh nghiệp vẫn đến từ “hệ Aoyuan”.

Ông Wang Jiren chính là người cầm lái mà Starry Yue Kang Travel chọn ra sau khi mọi thay đổi lúc đó được chốt xong.

Ban đầu đảm nhiệm các vị trí như Chủ tịch hội đồng quản trị, Giám đốc điều hành, Tổng giám đốc điều hành tập đoàn, Chủ tịch Ủy ban đề cử, thành viên Ủy ban thù lao và đại diện được ủy quyền, sự xuất hiện của Wang Jiren là điều nằm ngoài dự liệu.

Kể từ khi vụ việc chuyển 3,3 tỷ nhân dân tệ một cách trái quy định từ Starry Yue Kang Travel sang Aoyuan China bị phơi bày, ông Zheng Wei, Tổng giám đốc điều hành kiêm Giám đốc điều hành của Starry Yue Kang Travel khi đó, đã từ chức vì trách nhiệm. Sau đó, trong gần hai năm, Starry Yue Kang Travel đã không bổ nhiệm Tổng giám đốc điều hành mới; Giám đốc điều hành cũng chỉ có một mình Zheng Shaohui.

Trong thời gian này trải qua một loạt đại sự như điều tra độc lập, phục hồi giao dịch, đổi chủ, thay đổi nhân sự trong hội đồng quản trị và đổi tên công ty; dù không có danh xưng Tổng giám đốc điều hành, Zheng Shaohui vẫn luôn thực tế kiêm nhiệm các nhiệm vụ của Tổng giám đốc điều hành.

Tháng 5/2024, sau gần một năm khi có sự tham gia/đầu tư của vốn nhà nước, Starry Yue Kang Travel mới chính thức công bố người được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc điều hành; không phải Zheng Shaohui, cũng không phải Li Huichiang, Chủ tịch hội đồng quản trị đến từ Quỹ Nam Việt Xingqiao, mà là Wang Jiren.

Theo tư liệu trên trang web chính thức, Wang Jiren từng nhận bằng cử nhân kinh tế (chuyên ngành Kinh tế thương mại quốc tế) tại Đại học Nam Khai vào năm 2004, nhận bằng thạc sĩ kinh tế học khu vực tại Đại học Cẩm Nam vào năm 2006, và nhận bằng tiến sĩ về quản lý khách sạn và du lịch tại Đại học Bách khoa Hồng Kông vào năm 2024.

Về kinh nghiệm đảm nhiệm, ngoài việc từ tháng 3/2019 giữ chức Phó Tổng giám đốc của Aoyuan Health (tức Starry Yue Kang Travel), phụ trách quản lý dịch vụ quản lý tài sản của tập đoàn và quản lý vận hành dịch vụ vận hành thương mại, thì không công bố thêm thông tin nào khác.

Thời thế đổi thay, lần này người tiếp nhận chức danh Chủ tịch hội đồng quản trị mà Wang Jiren để lại là Liang Jinrong. Hai năm trước, vào cùng giai đoạn với Wang Jiren, bà cũng nhận được các bổ nhiệm Giám đốc điều hành và Giám đốc tài chính (CFO) của một “lão tướng” Aoyuan.

Từ tháng 11/2007 đến tháng 10/2023, Liang Jinrong đảm nhiệm nhiều vị trí tại Tập đoàn Aoyuan; từ tháng 10/2023, đảm nhiệm chức vụ Phó Tổng giám đốc của Starry Yue Kang Travel.

Tài liệu cho thấy Liang Jinrong tốt nghiệp năm 2007 tại Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nam, có bằng cử nhân Kế toán. Bà có hơn 28 năm kinh nghiệm kiểm toán và quản lý tài chính, là Kiểm toán viên đăng ký tại Hiệp hội Kiểm toán viên đăng ký tỉnh Quảng Đông (không hành nghề). Năm 2023, bà được Hiệp hội Đánh giá doanh nghiệp Trung Quốc trao chứng chỉ Chuyên gia tuân thủ doanh nghiệp cấp cao, và vào năm 2005 đã vượt qua kỳ thi sơ cấp/chuyên viên kế toán trung cấp quốc gia.

Trước khi gia nhập Tập đoàn Aoyuan, từ tháng 8/1995 đến tháng 12/2004, Liang Jinrong từng là Kế toán và Phó giám đốc bộ phận tài chính tại Chi nhánh Sơn Dương, Khu Sơn Dương, Thành phố Trương Gia Giới (Jiaozuo), tỉnh Hà Nam của Ngân hàng Nông nghiệp Trung Quốc.

Cần lưu ý rằng Liang Jinrong chỉ tiếp nhận các chức vụ Chủ tịch hội đồng quản trị, Chủ tịch Ủy ban đề cử và thành viên Ủy ban thù lao; chức vụ Tổng giám đốc của Starry Yue Kang Travel tiếp tục bị bỏ trống.

Có lẽ Starry Yue Kang Travel vẫn đang tìm kiếm một vị trí quản lý phù hợp, hoặc cũng có thể Quỹ Nam Việt Xingqiao chọn tham gia trực tiếp vào hoạt động kinh doanh; đáp án vẫn chưa thể biết.

So với việc Tổng giám đốc vắng mặt lâu trong quá khứ, có vẻ việc chờ đợi mới chỉ bắt đầu.

Thông báo cũng cho thấy Tao Yu đã được bổ nhiệm làm Giám đốc điều hành và đại diện được ủy quyền, sẽ phụ trách việc giám sát quản lý văn phòng Hồng Kông của tập đoàn, phát triển doanh nghiệp và lập kế hoạch chiến lược cũng như mở rộng hoạt động kinh doanh ở nước ngoài,…

Tao Yu từng giữ chức Giám đốc điều hành của Starry Yue Kang Travel từ tháng 7/2018 đến tháng 11/2021; hiện nay ông cũng đồng thời kiêm nhiệm Tổng giám đốc điều hành cấp cao của công ty và là giám đốc của một số công ty con.

Ngoài ra, năm nay 33 tuổi, Tao Yu cũng là người trực tiếp chứng kiến vụ việc Starry Yue Kang Travel đã chuyển 3,3 tỷ nhân dân tệ trái quy định cho Aoyuan China.

Trong thông cáo báo chí mà HKEX đăng tải ngày 13/1 năm nay, với tư cách là giám đốc của Starry Yue Kang Travel, Tao Yu được cho là đã biết hoặc ít nhất phải biết về việc Tập đoàn X đã cung cấp khoản ứng trước/tiền đệm cho Tập đoàn Aoyuan, cũng như áp lực đối với thanh khoản của Starry Yue Kang Travel mà khoản ứng trước/tiền đệm liên quan đã gây ra, nhưng Tao Yu đã không thực hiện bất kỳ hành động nào hoặc hành động đầy đủ.

Từ đó, HKEX đã khiển trách Tao Yu và yêu cầu ông hoàn thành 26 giờ đào tạo về các vấn đề liên quan đến giám sát và pháp lý cũng như tuân thủ quy tắc niêm yết.

Sức khỏe bị tổn hại nặng nề

Dù cuối cùng ai được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc điều hành, gánh nặng hiện tại và trong tương lai của Starry Yue Kang Travel đều nằm ở hiệu quả hoạt động.

Năm 2021, Starry Yue Kang Travel đã niêm yết được ba năm, bất kể tổng doanh thu, lợi nhuận hay quy mô tài sản đang quản lý đều duy trì xu hướng tăng ổn định.

Nhưng cũng chính trong năm đó, Starry Yue Kang Travel đã chuyển 3,3 tỷ nhân dân tệ thông qua 147 kênh sang China Aoyuan, cuối cùng kéo theo chính mình, và đến năm 2022, phần lớn các chỉ tiêu tài chính đã chuyển từ tăng sang giảm.

Tác động của việc chiếm dụng/chuyển nhượng vốn này không biến mất theo thời gian, trái lại dần đẩy Starry Yue Kang Travel—mất đi nguyên khí—vào một hoàn cảnh nguy hiểm hơn.

Dựa trên việc tổng thu nhập của Starry Yue Kang Travel năm 2022 đã giảm 16,1% xuống còn 1,629 tỷ nhân dân tệ, đến năm 2023 tiếp tục giảm 4,1% xuống còn 1,563 tỷ nhân dân tệ; đồng thời ghi nhận lợi nhuận ròng 149 triệu nhân dân tệ, giảm 8,5% so với cùng kỳ.

Bước sang năm 2024, hiệu quả hoạt động của Starry Yue Kang Travel vẫn nằm trong xu hướng suy giảm; ngoài các yếu tố ảnh hưởng liên đới từ ngành bất động sản, còn phải chịu thêm đòn mạnh từ các khoản phải thu.

Tính đến ngày 31/12/2024, ghi nhận tổng doanh thu 1,355 tỷ nhân dân tệ, giảm 13,3% so với cùng kỳ; lãi gộp 385 triệu nhân dân tệ, giảm 3,5% so với cùng kỳ; lợi nhuận trong năm 86,251 triệu nhân dân tệ, giảm 42,19% so với cùng kỳ.

Doanh thu từ mảng dịch vụ quản lý tài sản và mảng dịch vụ vận hành thương mại cùng giảm theo; đặc biệt, mảng dịch vụ quản lý tài sản chiếm 88,8% đã giảm trong năm với mức 14,2%, chủ yếu do Starry Yue Kang Travel chủ động rút khỏi các dự án có lợi nhuận chênh lệch thấp và rủi ro cao, dẫn đến phản ứng dây chuyền do diện tích đang quản lý giảm.

Cũng vì việc chủ động điều chỉnh bố cục và rút lui khỏi dự án, Starry Yue Kang Travel dự kiến khoản lỗ suy giảm trong mô hình tổn thất tín dụng dựa trên dự kiến là 189 triệu nhân dân tệ, đồng thời ghi nhận khoản lỗ suy giảm 394 triệu nhân dân tệ đối với các khoản phải thu thương mại.

Đến năm 2025, hiệu quả kinh doanh của Starry Yue Kang Travel vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện; diện tích đang quản lý, doanh thu, lãi gộp và lợi nhuận ròng vẫn đồng loạt đi lùi, với mức giảm lần lượt là 13,29%, 12,7%, 22,93% và 72%.

Mặc dù diện tích đang quản lý liên tục co lại, các khoản phải thu thương mại của Starry Yue Kang Travel lại tiếp tục phình to. Đến ngày 30/6/2025, ghi nhận các khoản phải thu thương mại 978 triệu nhân dân tệ, tăng 11,51% so với cùng kỳ; trích lập lỗ suy giảm đối với các khoản phải thu thương mại là 468 triệu nhân dân tệ, tăng 18,78%.

Năm 2025 đã kết thúc, nhưng tình hình kết quả hoạt động không chuyển biến theo hướng tốt lên; Starry Yue Kang Travel sau khi công bố đổi chủ vào ngày 13/3 đã phát ra thông báo cảnh báo lợi nhuận thứ ba.

Theo thông báo, Starry Yue Kang Travel dự kiến sẽ ghi nhận lợi nhuận trong năm khoảng 45 triệu đến 50 triệu nhân dân tệ vào năm 2025, trong khi con số này năm 2024 vào khoảng 86,3 triệu nhân dân tệ, giảm gần một nửa so với cùng kỳ; lợi nhuận thuộc về cổ đông công ty mẹ dự kiến khoảng 50 triệu đến 55 triệu nhân dân tệ, so với khoảng 96,2 triệu nhân dân tệ của cùng kỳ năm trước.

Trừ các khoản lãi/lỗ phi thường và phi kinh doanh có liên quan, Starry Yue Kang Travel dự kiến sẽ ghi nhận lợi nhuận ròng cốt lõi từ 97 triệu đến 107 triệu nhân dân tệ, cơ bản tương đương với cùng kỳ năm 2024.

Starry Yue Kang Travel cho biết lợi nhuận giảm chủ yếu vì năm khía cạnh: lợi ích từ chênh lệch tỷ giá giảm đáng kể 27 triệu nhân dân tệ so với cùng kỳ; thu nhập lãi từ ngân hàng giảm 5 triệu nhân dân tệ so với cùng kỳ; lỗ suy giảm goodwill đối với các công ty mua lại trong các năm trước khoảng 14 triệu nhân dân tệ; thu nhập và lợi nhuận của một khoản đầu tư cổ phần có sụt giảm, làm giảm khoảng 5 triệu nhân dân tệ; trong năm tăng đầu tư cho nguồn lực dự án dẫn đến chi phí tăng.

Nhìn từ thông báo, Starry Yue Kang Travel phải chịu nhiều áp lực từ môi trường thị trường, xu hướng ngành và hoạt động kinh doanh nội tại, những ảnh hưởng do chuyện cũ để lại vẫn chưa kết thúc, thì những “cơn sóng” mới lại vừa dội lên người Starry Yue Kang Travel.

Miễn trừ trách nhiệm: Nội dung và dữ liệu trong bài viết này được Quan điểm tổng hợp từ thông tin công khai, không cấu thành khuyến nghị đầu tư; trước khi sử dụng, vui lòng kiểm tra lại.

Thông tin số lượng lớn, diễn giải chính xác, tất cả đều có trên ứng dụng Sina Finance APP