L'assistant de Poutine affirme que la Russie prévoit d'assurer une escorte navale pour les navires commerciaux

La Russie prévoit d’assurer la protection navale des navires commerciaux afin de renforcer la sécurité de ses propres navires et de ce qu’on appelle les « flottes fantômes ».

Le conseiller principal du président russe Vladimir Poutine, Nikolaï Patrushev, a déclaré dans une interview publiée mercredi dans le « Financial Times » que la Russie envisageait également d’équiper ses navires de dispositifs de protection et d’envisager de fournir des équipages armés pour les navires arborant le drapeau russe.

« Assurer la sécurité du commerce maritime est nécessaire à tout moment », a-t-il déclaré.

Les navires liés à la Russie ont récemment été impliqués dans une série d’incidents. Des officiels suédois ont monté à bord d’un navire suspecté d’appartenir à une « flotte fantôme », après avoir mené une opération similaire contre un navire transportant des céréales. Plus tôt ce mois-ci, un autre navire russe de transport de gaz naturel liquéfié, soumis à des sanctions américaines, a interrompu sa navigation en Méditerranée, après qu’un navire à proximité aurait été attaqué par un drone sans pilote ukrainien.

« Les moyens politiques, diplomatiques et juridiques pour faire face à la pression occidentale sur les activités maritimes russes ne sont pas toujours efficaces », a déclaré Patrushev. « Si de nouvelles menaces maritimes provenant de pays européens apparaissent, des mesures supplémentaires seront élaborées. »

Le conseiller, qui est également président du Conseil maritime russe, a indiqué que la Russie disposait d’un système complet de sécurité pour la navigation, comprenant notamment des inspections des navires étrangers.

Patrushev a également mentionné que le Kremlin avait étudié en détail le « Plan d’action maritime américain » publié en février par le président Donald Trump, dont certaines idées seront intégrées dans la législation navale que la Russie s’apprête à adopter.

Il a souligné que pour Moscou, la priorité était d’élargir sa flotte commerciale maritime nationale et de réduire sa dépendance aux navires battant pavillon étranger.