Les commerçants nationaux ajustent d'urgence les lignes aériennes de fret vers le Moyen-Orient

Selon CCTV Finance, en tant que « capitale du commerce électronique transfrontalier », Guangdong Shenzhen rassemble 120 000 vendeurs de commerce électronique transfrontalier et 100 000 prestataires de services associés. En raison de la situation au Moyen-Orient, certaines entreprises de logistique de commerce électronique transfrontalier ajustent d’urgence leurs routes. Dans un entrepôt de transit logistique transfrontalier du Village logistique international de Shenzhen, un responsable d’une entreprise spécialisée dans la ligne directe vers l’Arabie Saoudite a déclaré que, en raison de la situation, certaines routes aériennes vers le Moyen-Orient ont été suspendues, et les principales compagnies maritimes ont également émis des avis d’arrêt d’exploitation. Face aux obstacles en mer, cette entreprise envisage une solution alternative : transporter d’abord les marchandises vers les ports des pays voisins, puis effectuer un transfert « relais ». Le responsable a indiqué : « Nous avons le port de Gwadar au Pakistan, où nous pouvons transporter les marchandises par voie terrestre, puis par barge, ou utiliser d’autres moyens pour les acheminer. » Dans l’entrepôt d’une autre entreprise de logistique transfrontalière polyvalente, le responsable a montré que seules de petites quantités de marchandises étaient temporairement bloquées en raison de l’ajustement des routes. Selon lui, en plus d’ouvrir de nouvelles routes, il est essentiel de promouvoir une transformation stratégique. Il estime que la tendance future est d’accélérer le modèle de « stock en entrepôt à l’étranger ».