Les actions pourraient connaître des difficultés jusqu'au début avril avant de rebondir, selon Mike Wilson de Morgan Stanley

Les investisseurs en actions doivent se préparer à encore plus de baisses à court terme avant que le marché ne rebondisse, selon Mike Wilson de Morgan Stanley. Le principal stratégiste en actions américaines de la banque a déclaré lundi que le S&P 500 pourrait descendre jusqu’à 6 300 d’ici début avril — ce qui implique une baisse de 5 % par rapport à la clôture de vendredi. L’indice de référence a été sous pression, en baisse de 3,6 % depuis le début de la guerre entre les États-Unis et l’Iran le 28 février. Au-delà de la guerre et de ses effets sur les marchés de l’énergie, les inquiétudes concernant le crédit privé ont également pesé sur le sentiment. « Il y a encore des risques liés aux taux, encore des risques liés au pétrole. Il y a de l’incertitude autour de la Fed… donc tout cela pourrait peser sur certaines parties du marché de moindre qualité à court terme », a-t-il déclaré dans une interview à CNBC sur « Squawk Box ». Mais Wilson ne pense pas que les actions resteront déprimées longtemps. Dans une note aux clients lundi, il a indiqué que la correction actuelle est « mûre en termes de temps et de prix », soulignant que 50 % des membres du Russell 3000 sont en marché baissier — en baisse d’au moins 20 % par rapport à leur sommet de 52 semaines. De plus, Wilson pense que les risques de récession sont faibles, « ce qui signifie que nous sommes dans une correction dans le contexte d’un marché haussier plus large ». Que faut-il acheter ? Wilson a mis en avant la « Liste d’Achat de Fonds Frais » de Morgan Stanley comme une voie pour les investisseurs pour trader le marché. La liste comprend Walmart, Delta Air Lines et Northrop Grumman. Les trois sont notés overweight par Morgan Stanley. Walmart a surperformé cette année, en hausse près de 14 %, même après avoir publié des prévisions de bénéfices décevantes le mois dernier. Delta a récemment rencontré des difficultés, perdant plus de 10 % ce mois-ci, alors que le conflit au Moyen-Orient perturbe le voyage mondial et augmente le coût du kérosène. De plus, les aéroports américains font face à de longs délais d’attente alors que le Département de la Sécurité intérieure fonctionne sans financement et que les agents de la TSA ne sont pas payés. Northrop Grumman a bondi de plus de 28 % en 2026, la guerre entre les États-Unis et l’Iran stimulant tous les contractants de la défense.