Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Ấn Độ hy vọng các cuộc đàm phán với Iran sẽ làm giảm bớt áp lực trên tuyến đường Hormuz cho các tàu của nước này
Ấn Độ hy vọng các cuộc đàm phán với Iran sẽ giảm bớt tình trạng gián đoạn vận chuyển qua tuyến đường Hormuz
21 phút trước
Chia sẻLưu
Abhishek Dey
Chia sẻLưu
Tàu chở dầu thô mang cờ Liberia Shenlong Suezmax ngày 11 tháng 3 trở thành tàu đầu tiên đến Ấn Độ từ Trung Đông sau khi chiến tranh bắt đầu
Ngoại trưởng Ấn Độ S Jaishankar cho biết ông hy vọng các cuộc đàm phán với Iran đang bắt đầu làm giảm các gián đoạn trong vận chuyển của các tàu của nước này qua eo biển Hormuz.
“Tôi hiện đang đàm phán với họ và các cuộc đàm phán của tôi đã mang lại một số kết quả,” ông nói với Financial Times.
Tuy nhiên, ông cũng nói rằng chưa có “thỏa thuận toàn diện” cho tất cả các tàu Ấn Độ đi qua tuyến đường hẹp này, một tuyến vận chuyển dầu quan trọng.
Hai tàu chở khí đốt mang cờ Ấn Độ đã qua eo biển vào thứ Bảy sau khi các cuộc thảo luận giữa Delhi và Tehran tiến triển. Hiện còn 22 tàu mang cờ Ấn Độ đang chờ được phép đi qua tuyến đường này.
Chiến tranh ở Trung Đông - bắt đầu sau khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc tấn công quy mô lớn vào Iran vào ngày 28 tháng 2 - đã khiến Iran gần như hoàn toàn phong tỏa hoạt động của tàu thuyền qua tuyến đường này. Iran cũng đã tiến hành các cuộc tấn công vào Israel và các quốc gia đồng minh của Mỹ ở Vịnh, mở rộng sang các mục tiêu phi quân sự.
Eo biển Hormuz là một tuyến nước hẹp giữa Iran và Oman, nối Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương - khoảng một phần năm lượng dầu khí của thế giới đi qua tuyến đường này.
Kênh này rất quan trọng đối với Ấn Độ vì khoảng 40-50% lượng dầu thô nhập khẩu của nước này đi qua eo biển. Nó cũng vận chuyển khoảng một nửa lượng khí tự nhiên hóa lỏng nhập khẩu của Ấn Độ và phần lớn các lô hàng khí hóa lỏng của nước này.
Trong những ngày gần đây, Ấn Độ đã đối mặt với tình trạng thiếu khí đốt nấu ăn, dẫn đến việc người tiêu dùng trong nước mua tích trữ hoảng loạn và buộc một số nhà hàng phải tạm thời đóng cửa.
Trong những ngày gần đây, một số tàu đã vượt qua eo biển, thường sau các cuộc đàm phán ngoại giao với Tehran. Các báo cáo cho biết các tàu liên quan đến Trung Quốc đã được phép đi qua. Thổ Nhĩ Kỳ cũng cho biết một trong các tàu của họ đã vượt qua eo biển sau các cuộc thảo luận với chính quyền Iran.
Các chính phủ châu Âu, bao gồm Pháp và Ý, cũng đang xem xét các phương án ngoại giao.
Jaishankar nói với Financial Times rằng các cuộc thảo luận của Ấn Độ với Tehran vẫn đang tiếp tục. “Điều này vẫn đang diễn ra. Nếu nó mang lại kết quả cho tôi, tôi sẽ tiếp tục theo dõi,” ông nói.
Các nhà phân tích cho rằng Ấn Độ đang điều hướng một vị trí ngoại giao nhạy cảm khi khủng hoảng diễn ra. Delhi duy trì mối quan hệ gần gũi với Israel và có hợp tác chiến lược ngày càng tăng với Mỹ, nhưng cũng có các mối liên hệ chính trị và kinh tế lâu dài với Iran.
Ấn Độ đã kêu gọi đối thoại và đảm bảo an toàn cho hoạt động vận chuyển thương mại trong khu vực - phản ánh sự phụ thuộc của nước này vào nguồn năng lượng Vịnh và lợi ích trong việc giữ các tuyến vận chuyển mở.
Jaishankar nói với FT rằng các cuộc thảo luận của Ấn Độ với Iran đã mang lại “một số kết quả”
Jaishankar nói với Financial Times rằng Ấn Độ tin rằng đối thoại là con đường tốt hơn so với leo thang.
“Chắc chắn, từ góc độ của Ấn Độ, tốt hơn là chúng ta lý luận và phối hợp để tìm ra giải pháp hơn là không làm gì,” ông nói. “Vì vậy, nếu điều đó giúp người khác tham gia, tôi nghĩ thế giới sẽ tốt hơn.”
Các bình luận này xuất hiện khi Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi các quốc gia, bao gồm Anh và Trung Quốc, cử tàu chiến đến eo biển Hormuz để giúp mở lại tuyến đường.
Các căng thẳng đã đẩy giá năng lượng tăng cao. Dầu Brent - chuẩn quốc tế dùng để định giá phần lớn thương mại dầu mỏ toàn cầu - đã tăng gần 106 USD một thùng vào thứ Hai.
Jaishankar nói với FT rằng sự tham gia của Ấn Độ với Iran dựa trên mối quan hệ song phương của riêng nước này và có thể không áp dụng cho các quốc gia khác. “Thật sự, mỗi mối quan hệ, theo cách nào đó, đều dựa trên chính xứng đáng của nó,” ông nói.
Ông phủ nhận rằng Ấn Độ đã đưa ra bất cứ điều gì cho Iran để đổi lấy việc cho phép hai tàu chở dầu của Ấn Độ đi qua. “Đó không phải là vấn đề trao đổi,” ông nói, đồng thời nhấn mạnh rằng Ấn Độ và Iran có mối quan hệ lâu dài.
Ông cảnh báo rằng tình hình vẫn còn nhiều bất định, với nhiều tàu của Ấn Độ vẫn đang chờ trong khu vực.
“Đây vẫn còn là những ngày đầu,” ông nói. “Chúng tôi còn nhiều tàu nữa ở đó.”
Theo dõi BBC News Ấn Độ trên Instagram, YouTube, Twitter và Facebook.
Trung Đông
Israel
Châu Á
Iran
Ấn Độ
Donald Trump
Hoa Kỳ