Pas de crise pétrolière alors que l'Inde dispose de réserves suffisantes et d'importations diversifiées : gouvernement

(MENAFN- IANS) New Delhi, 12 mars (IANS) Les réserves stratégiques de pétrole de l’Inde et la diversification de ses importations d’énergie auprès de 40 pays fournisseurs ont transformé sa capacité à absorber les chocs énergétiques mondiaux, et cette résilience a permis d’éviter une crise énergétique due à la perturbation causée par la guerre en Iran, car le gouvernement gère la situation par une gestion de l’offre, a déclaré jeudi un haut responsable.

Le pays dispose de fondamentaux macroéconomiques solides avec des réserves de devises suffisantes pour couvrir 11 à 12 mois d’importations. Celles-ci suffisent également à couvrir les factures pétrolières du pays pendant 5 ans. Les stocks stratégiques de brut et de produits pétroliers sont suffisants pour couvrir plus de 70 jours de demande du marché, tandis que les importations ont été diversifiées pour réduire la dépendance du pays au Moyen-Orient, a indiqué le responsable.

Le tampon de réserve de 74 jours de l’Inde, la diversification des sources provenant de plus de 40 pays, et la réponse réglementaire proactive la placent nettement en avance sur ses pairs régionaux dans la gestion du choc énergétique de 2026.

La doctrine de multi-alignement du gouvernement pour faire face à la situation reflète une diplomatie économique pragmatique — achat de brut russe, invocation de la loi sur les produits essentiels, et diversification des approvisionnements sans compromettre la souveraineté, a précisé le responsable.

La crise pèse également plus sur la croissance que sur l’inflation, ce qui permet au gouvernement et à la Reserve Bank of India (RBI) de maintenir une flexibilité politique pour préserver la stabilité macroéconomique.

Le taux d’inflation de l’Inde, d’environ 2,75 %, est parmi les plus faibles des grandes économies. Soutenue par l’importation de brut russe, la flexibilité de la taxe sur les carburants, et la régulation des prix du GPL, les prix des produits pétroliers pour les consommateurs ont été maintenus sous contrôle.

Au Japon, par exemple, le taux d’inflation est de 5 %, et le pays dépend à hauteur de 75 à 90 % du brut exporté via le détroit d’Hormuz. L’Inde, quant à elle, a diversifié ses importations d’énergie vers d’autres pays pour réduire considérablement sa dépendance aux approvisionnements passant par le détroit d’Hormuz, qui était initialement d’environ 50 % puis réduit à 20 %.

L’Inde continue d’acheter du brut russe à prix réduit, qui représente environ un tiers de toutes ses importations, malgré la pression occidentale. Parmi les autres pays d’où elle importe du pétrole figurent l’Irak, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et les États-Unis, ce qui reflète une diversification, non un alignement politique, a indiqué le responsable.

Alors que l’Inde dispose d’un tampon de réserve de plus de deux mois, des pays voisins comme le Pakistan, le Bangladesh et le Sri Lanka disposent d’une marge de seulement 30 jours ou moins. En conséquence, le Pakistan a vu ses prix de l’essence et du diesel augmenter de 55 Rs par litre, tandis que le Sri Lanka a également augmenté les prix du carburant en pleine panique, et le Bangladesh a été contraint d’introduire un rationnement énergétique.