Wharf Holdings (00004.HK a enregistré une augmentation de 47 % du bénéfice net de base annuel, atteignant 4,104 milliards de HK$ , avec un dividende de 0,2 HK$ par action.

Hong Kong Exchanges and Clearing Limited, le 12 mars | The Wharf (Holdings) Limited (00004.HK) a publié ses résultats annuels. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2025, le bénéfice net de base du groupe a augmenté de 47 % pour atteindre 4,104 milliards HKD, principalement en raison de la réduction des provisions pour dépréciation des propriétés en développement et de la baisse des coûts d’emprunt. Après prise en compte de la dépréciation de 3,641 milliards HKD liée à la réévaluation des investissements immobiliers, le bénéfice attribuable aux actionnaires s’élève à 50 millions HKD (2024 : perte de 3,224 milliards HKD). La dette nette à la fin de l’année est nulle, la valeur nette des actifs a augmenté de 7 %, atteignant 48,01 HKD par action, et un second dividende intérimaire de 0,20 HKD par action est prévu.

Pour l’année 2025, le chiffre d’affaires du groupe a diminué de 9 % pour atteindre 10,997 milliards HKD, et le bénéfice opérationnel a diminué de 10 % pour s’établir à 5,068 milliards HKD. Les revenus issus des propriétés d’investissement ont diminué de 3 % pour atteindre 4,493 milliards HKD, avec un bénéfice opérationnel en baisse de 4 % à 2,909 milliards HKD, en raison de la persistance d’une faiblesse des loyers en Chine continentale. Les revenus des propriétés en développement ont chuté de 39 % pour atteindre 1,367 milliard HKD, avec un bénéfice opérationnel en baisse de 78 % à 103 millions HKD, car les ventes en Chine continentale continuent de se contracter, notamment dans le secteur non résidentiel, qui représente la majorité des stocks restants du groupe. Les revenus hôteliers ont augmenté de 6 % pour atteindre 656 millions HKD, mais le marché en Chine continentale reste faible ; même si les pertes des deux nouveaux hôtels situés à Changsha, le Hôtel Park Hyatt et le Hôtel Marco, se sont réduites, le bénéfice opérationnel n’a atteint que le seuil de rentabilité. Les revenus logistiques ont diminué de 3 % pour atteindre 2,128 milliards HKD, avec une baisse de 12 % du bénéfice opérationnel à 278 millions HKD, principalement en raison de la baisse du trafic dans le terminal à conteneurs moderne à Hong Kong. Le bénéfice opérationnel des investissements a diminué de 4 % pour atteindre 1,817 milliards HKD, en raison de la réduction des revenus de dividendes.