L'action Li Auto fait face à un moment décisif ; le PDG qualifie 2026 de « dernière fenêtre » alors qu'une chute de 90 % des bénéfices se profile

Li Auto LI +2,98 % ▲ fait face à un test majeur aujourd’hui alors qu’il s’apprête à publier son dernier rapport trimestriel. Alors que son rival Nio NIO -4,04 % ▼ a récemment surpris tout le monde en réalisant son premier bénéfice, Li Auto devrait afficher une chute douloureuse de 90 % de ses bénéfices. La société est enfermée dans une guerre des prix brutale en Chine qui ronge ses marges bénéficiaires autrefois solides. Les investisseurs sont nerveux car l’entreprise a connu huit mois de baisse des ventes et a récemment enregistré sa première perte trimestrielle en plusieurs années.

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Li Auto navigue dans une fenêtre qui se réduit

Le fondateur et PDG Li Xiang a qualifié 2026 de « dernière fenêtre » pour que l’entreprise prouve qu’elle peut mener dans l’IA et les voitures intelligentes. Pour remporter cette bataille, Li Auto recentre ses efforts sur « l’IA incarnée », qui utilise des robots intelligents pour aider à gérer ses usines. La société dispose même d’une équipe interne secrète nommée « Nexus » qui développe des robots humanoïdes pour travailler sur le site de production. Cette démarche montre que Li Auto tente de devenir un géant technologique pour survivre à la pression de ses rivaux.

Les analystes adoptent une position prudente

L’ambiance à Wall Street est devenue froide ces derniers mois. Nick Lai de JPMorgan a récemment dégradé l’action à une « Vente », avertissant qu’un manque de nouveaux modèles cette année pourrait laisser Li Auto derrière. D’autres grandes firmes comme Citigroup et Jefferies ont également abaissé leurs objectifs de prix. Bien que certains experts voient encore un potentiel de hausse par rapport au prix actuel de 17,76 $, la majorité attend de voir si l’entreprise pourra protéger sa grande réserve de liquidités pendant cette période de ralentissement.

Les chiffres indiquent une route difficile

Lorsque les résultats complets seront publiés, les données de livraison seront au centre de l’attention. Les analystes s’attendent à ce que le bénéfice par action chute à seulement 0,05 $, contre 0,45 $ il y a un an. Les livraisons de février ont également été faibles, avec seulement 26 421 véhicules remis aux clients. En revanche, la société dispose encore de plus de 7 milliards de dollars en liquidités, ce qui lui offre un filet de sécurité que de nombreuses autres startups de véhicules électriques ne possèdent pas.

Li Auto peut-il rebondir ?

La grande question est de savoir si Li Auto peut retrouver sa place en tant que leader stable sur le marché des VE. Contrairement à Nio, dont les ventes augmentent de près de 90 %, la croissance de Li Auto a considérablement ralenti. Si l’entreprise peut démontrer que ses nouveaux modèles Li i6 et i8 sont populaires, l’action pourrait enfin retrouver son élan. Pour l’instant, tout le monde surveille si Li Auto peut réaliser une surprise et prouver que les sceptiques ont tort.

L’action Li Auto est-elle une bonne affaire ?

Selon Wall Street, les analystes ont une note consensuelle de « Maintien » sur l’action Li Auto (LI), basée sur une recommandation d’achat, cinq recommandations de maintien et deux ventes au cours des trois derniers mois, comme indiqué dans le graphique ci-dessous. De plus, l’objectif de prix moyen sur 12 mois de 19,43 $ par action implique un potentiel de hausse de 6,2 %.

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