Các cổ phiếu của hãng tàu du lịch này đang giảm do biến động do chiến tranh gây ra

Tuần trước, tôi đã viết về cách chiến tranh ở Trung Đông đang ảnh hưởng nặng nề đến cổ phiếu hàng không, khi nó đã đẩy giá nhiên liệu máy bay lên đáng kể trong khi làm giảm nhu cầu đi lại bằng đường hàng không. Nhưng còn có một nhóm cổ phiếu khác còn bị ảnh hưởng nặng hơn — có thể là những cổ phiếu tồi tệ nhất trong chỉ số S&P 500 kể từ khi chiến tranh bắt đầu.

Tôi đang nói về các hãng du thuyền. Norwegian Cruise Lines Holdings (NCLH 1.21%) đã giảm 21% kể từ khi chiến tranh bắt đầu, trong khi Carnival (CCL 1.31%) (CUK 0.99%) đã giảm khoảng 23%. Liệu đây có thể là cơ hội mua vào cho các nhà đầu tư?

Mở rộng

NYSE: CCL

Carnival Corp.

Thay đổi hôm nay

(-1.31%) $-0.34

Giá hiện tại

$26.05

Các điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

$37 tỷ

Phạm vi trong ngày

$25.29 - $26.34

Phạm vi 52 tuần

$15.07 - $34.03

Khối lượng giao dịch

466K

Trung bình khối lượng

22 triệu

Biên lợi nhuận gộp

29.58%

Lợi tức cổ tức

0.57%

Nguyên nhân giảm giá của các cổ phiếu này tương tự như các hãng hàng không: Giá nhiên liệu tăng và nhu cầu giảm sút. Nhiên liệu là một trong những chi phí lớn nhất của các hãng du thuyền. Một chiếc tàu có thể tiêu thụ 250 tấn nhiên liệu mỗi ngày hoặc hơn, với chi phí hơn 100.000 đô la mỗi ngày. Hiện tại, dầu Brent, chuẩn quốc tế, đang cao hơn khoảng 27 đô la mỗi thùng so với trước chiến tranh. Đó là mức tăng khoảng 38%.

Carnival không phòng ngừa rủi ro mua nhiên liệu, vì vậy sự tăng giá nhiên liệu trực tiếp ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty (đây là lý do chính khiến cổ phiếu của họ giảm mạnh hơn Norwegian, vì Norwegian có phòng ngừa rủi ro). Các công ty phòng ngừa rủi ro bằng cách sử dụng các công cụ phái sinh như hợp đồng tương lai và quyền chọn mua để cố định giá và hạn chế tăng chi phí.

Mở rộng

NYSE: NCLH

Norwegian Cruise Line

Thay đổi hôm nay

(-1.21%) $-0.25

Giá hiện tại

$20.46

Các điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

$9.4 tỷ

Phạm vi trong ngày

$19.89 - $20.64

Phạm vi 52 tuần

$14.21 - $27.18

Khối lượng giao dịch

333K

Trung bình khối lượng

21 triệu

Biên lợi nhuận gộp

31.76%

Các cuộc khủng hoảng địa chính trị thường làm giảm nhu cầu du thuyền

Cũng có khả năng nhu cầu sẽ giảm sút. Nhiều chuyến du thuyền có tuyến đường qua Trung Đông và Địa Trung Hải đã bị hủy bỏ. Các nhà phân tích dự đoán rằng nhu cầu đặt chỗ du thuyền sẽ tiếp tục giảm trong thời gian tới, khi khách du lịch trở nên cảnh giác với việc đi lại quốc tế trong thời kỳ chiến tranh và bất ổn chính trị.

Hình ảnh nguồn: Getty Images.

Thêm vào đó, hầu hết các hãng du thuyền đều có quyền áp dụng phụ phí nhiên liệu đối với hành khách, điều này cũng sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu đặt chỗ. Chiến tranh xảy ra sau nhiều vấn đề khác của Norwegian. Công ty này đã không đạt kỳ vọng của Phố Wall về doanh thu quý IV và đã đưa ra dự báo yếu cho phần còn lại của năm.

Cũng giống như các hãng hàng không thương mại, các hãng du thuyền sẽ tiếp tục gặp khó khăn nếu giá nhiên liệu duy trì ở mức cao. Xu hướng giá dầu thô sẽ đi về đâu hiện vẫn là một ẩn số. Iran dường như không muốn nhượng bộ các yêu cầu của Mỹ trong thời điểm này, và đang cố mở rộng xung đột, với các vụ phóng tên lửa vào Thổ Nhĩ Kỳ, một thành viên NATO, trong tuần này.

Vì vậy, tôi nghĩ các nhà đầu tư nên tránh xa cả cổ phiếu hàng không lẫn du thuyền cho đến khi có rõ ràng về chiến tranh — hoặc tốt hơn, một dấu hiệu kết thúc rõ ràng. Hiện tại có quá nhiều điều chưa rõ và quá nhiều biến động để giữ các cổ phiếu này.