Le prix du pétrole vise 150 dollars ? Le conflit au Moyen-Orient déclenche une « explosion nucléaire » de l'offre. CNOOC et PetroChina en hausse de plus de 4% sur leurs actions H

La société Caixin du 9 mars (édité par Hu Jiarong) En raison de l’escalade rapide des conflits géopolitiques au Moyen-Orient, le marché mondial de l’énergie attire à nouveau l’attention aujourd’hui.

Parmi eux, le secteur de l’énergie à Hong Kong a connu une hausse généralisée, avec une forte progression des actions pétrolières et charbonnières. Au moment de la rédaction, China National Petroleum Corporation (00346.HK) a augmenté de 26,32 %, China National Offshore Oil Corporation (00883.HK) de 5,33 %, et China Petroleum & Chemical Corporation (00857.HK) de 4,42 %.

Au moment de la rédaction, Yankuang Australia (03668.HK) a augmenté de 6,50 %, Yankuang Energy (01171.HK) de 5,63 %, et China Coal Energy (01898.HK) de 1,83 %.

Il est à noter que les actions liées aux équipements pétroliers et gaziers ont également connu une hausse. Au moment de la rédaction, Shandong Molong (00568.HK) a augmenté de 67,59 %, Baqian Oilfield Services (02178.HK) de 46,28 %, et Sinopec Oilfield Service (01033.HK) de 21,55 %.

Concernant les nouvelles, le prix du pétrole brut américain et du Brent ont tous deux enregistré une hausse quotidienne de plus de 20 %, atteignant respectivement 110,34 USD/baril et 111,57 USD/baril, approchant un seuil psychologique clé.

L’escalade du conflit au Moyen-Orient déclenche une alerte sur l’approvisionnement

Saad Al-Kaabi, ministre de l’Énergie du Qatar et PDG de QatarEnergy, a révélé qu’en raison de l’attaque de drones iraniens contre l’usine de liquéfaction de gaz naturel Ras Laffan (un centre clé d’exportation de GNL mondial), le pays a déclaré une « force majeure », et la reprise des livraisons normales sur le marché mondial nécessitera « plusieurs semaines à plusieurs mois ». En tant que deuxième plus grand exportateur mondial de GNL, cette interruption suscite de profondes inquiétudes pour la sécurité énergétique mondiale.

Kaabi a averti que si le conflit durait plusieurs semaines, cela « détruirait l’économie mondiale » : croissance du PIB mondiale freinée, hausse généralisée des prix de l’énergie, pénurie de produits clés et risques accrus d’interruption des chaînes d’approvisionnement des usines. Il a également prévu que si le détroit d’Hormuz était totalement bloqué, le prix du pétrole pourrait grimper à 150 USD/baril en 2 à 3 semaines, et le prix du gaz naturel pourrait atteindre 40 USD par million de BTU (environ 4 fois le niveau d’avant-guerre).

Les institutions estiment que l’impact dépasse largement les références historiques

Le dernier rapport de Goldman Sachs indique que l’impact potentiel de cette interruption d’approvisionnement serait 17 fois supérieur à celui de la crise russo-ukrainienne de 2022. Si le trafic dans le détroit reste faible jusqu’à la fin mars, le prix du pétrole pourrait « dépasser les sommets historiques de 2008 et 2022 », atteignant 150 USD/baril d’ici la fin du mois.

Les prévisions de Goldman Sachs et l’alerte officielle du Qatar convergent fortement, indiquant que le marché mondial de l’énergie fait face à une crise structurelle d’approvisionnement. L’expression « explosion de l’offre » souligne la gravité de la situation, et les attentes de volatilité extrême à court terme se renforcent rapidement.

Le canal vital de l’énergie presque à l’arrêt

En plus de la forte hausse des prix du pétrole, selon des données récentes, le détroit d’Hormuz — qui constitue environ 30 % du transport maritime mondial de pétrole — est en « quasi-immobilité » pour la septième journée consécutive : au cours des dernières 24 heures, un seul navire de marchandises lié à l’Iran a quitté le Golfe Persique, sans aucun navire entrant.

L’effet de blocage du détroit se propage rapidement le long de la chaîne d’approvisionnement. Selon des rapports, en raison de l’impossibilité pour les pétroliers d’accéder normalement au Golfe Persique, les stocks de pétrole le long de la côte continuent de s’accumuler, certains raffinages ont réduit leur capacité ; l’Irak a été contraint de réduire sa production pétrolière, le Koweït et les Émirats arabes unis ont suivi. Au vendredi dernier, il ne restait que neuf supertankers vides dans le golfe.