Les actions de Lucid Group (LCID 5,48 %) se négocient légèrement en dessous de 10 $. C’est un niveau intéressant car l’action a subi une division inverse de 1 pour 10 à la fin août 2025. Si cette division inverse n’avait pas été effectuée, Lucid serait actuellement une penny stock. Les investisseurs qui regardent cette start-up dans le domaine des véhicules électriques devraient probablement faire preuve de prudence.
Les problèmes auxquels Lucid Group est confrontée
Le prix de l’action de Lucid Group a chuté d’environ 50 % depuis la division inverse. Pour être juste, il n’est pas rare que les actions chutent après une division inverse. Cependant, c’est une baisse importante en environ six mois. Wall Street est clairement très préoccupé par les perspectives à long terme de l’entreprise.
Source de l’image : Getty Images.
Il y a de bonnes raisons à cela. Par exemple, l’entreprise perd de l’argent depuis des années. Ce n’est pas surprenant, étant donné les investissements massifs nécessaires pour construire une entreprise de fabrication automobile à partir de zéro. Bien que Lucid tente d’exploiter le marché émergent des véhicules entièrement électriques pour pénétrer le secteur automobile, c’est une tâche énorme, et de nombreux concurrents ont déjà échoué dans cet effort.
La production du quatrième trimestre 2025 de l’entreprise a augmenté de façon spectaculaire, et ses revenus ont été nettement plus élevés d’une année sur l’autre, ce qui est positif. Mais elle n’a toujours pas atteint les attentes des analystes, et en termes absolus, elle perd de l’argent à un rythme préoccupant. Même en excluant les éléments exceptionnels, Lucid a perdu 3,08 $ par action au trimestre. Sur l’ensemble de l’année, l’entreprise a perdu un peu plus de 12 $ par action.
Développer
NASDAQ : LCID
Lucid Group
Variation d’aujourd’hui
(-5,48 %) -0,58 $
Prix actuel
10,01 $
Points clés
Capitalisation boursière
3,3 milliards $
Fourchette de la journée
9,81 $ - 10,30 $
Fourchette sur 52 semaines
9,12 $ - 33,70 $
Volume
150 000
Volume moyen
7,7 millions
Marge brute
-9280,51 %
Lucid reste un petit concurrent
Lucid possède des voitures primées et une technologie de batteries attrayante, et elle augmente rapidement sa production. Cependant, même si elle atteint son objectif de produire 27 000 véhicules électriques en 2026, sa production reste minime par rapport à ses concurrents plus importants dans le secteur des VE. Par exemple, le géant automobile Tesla (TSLA 1,52 %) a produit 1,65 million de véhicules en 2025.
En gros, Lucid est une jeune entreprise qui perd de l’argent et qui est encore très loin de ses concurrents EV les plus performants. Bien qu’elle dispose de 4,6 milliards de dollars de liquidités, cela pourrait ne pas suffire à transformer ce constructeur automobile encore en développement en une entreprise rentable de manière durable.
Seuls les investisseurs les plus agressifs devraient envisager Lucid. Étant donné la taille modeste de l’entreprise, la question n’est pas de savoir jusqu’où l’action pourrait monter si elle réussit, mais jusqu’où elle pourrait descendre si elle échoue. La réponse à cette question est, de manière inquiétante, zéro si l’entreprise se retrouve en faillite, comme l’ont fait d’autres jeunes entreprises EV telles que Nikola, Canoo et Fisker.
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L'action Lucid Group va-t-elle atteindre 0 $?
Les actions de Lucid Group (LCID 5,48 %) se négocient légèrement en dessous de 10 $. C’est un niveau intéressant car l’action a subi une division inverse de 1 pour 10 à la fin août 2025. Si cette division inverse n’avait pas été effectuée, Lucid serait actuellement une penny stock. Les investisseurs qui regardent cette start-up dans le domaine des véhicules électriques devraient probablement faire preuve de prudence.
Les problèmes auxquels Lucid Group est confrontée
Le prix de l’action de Lucid Group a chuté d’environ 50 % depuis la division inverse. Pour être juste, il n’est pas rare que les actions chutent après une division inverse. Cependant, c’est une baisse importante en environ six mois. Wall Street est clairement très préoccupé par les perspectives à long terme de l’entreprise.
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Il y a de bonnes raisons à cela. Par exemple, l’entreprise perd de l’argent depuis des années. Ce n’est pas surprenant, étant donné les investissements massifs nécessaires pour construire une entreprise de fabrication automobile à partir de zéro. Bien que Lucid tente d’exploiter le marché émergent des véhicules entièrement électriques pour pénétrer le secteur automobile, c’est une tâche énorme, et de nombreux concurrents ont déjà échoué dans cet effort.
La production du quatrième trimestre 2025 de l’entreprise a augmenté de façon spectaculaire, et ses revenus ont été nettement plus élevés d’une année sur l’autre, ce qui est positif. Mais elle n’a toujours pas atteint les attentes des analystes, et en termes absolus, elle perd de l’argent à un rythme préoccupant. Même en excluant les éléments exceptionnels, Lucid a perdu 3,08 $ par action au trimestre. Sur l’ensemble de l’année, l’entreprise a perdu un peu plus de 12 $ par action.
Développer
NASDAQ : LCID
Lucid Group
Variation d’aujourd’hui
(-5,48 %) -0,58 $
Prix actuel
10,01 $
Points clés
Capitalisation boursière
3,3 milliards $
Fourchette de la journée
9,81 $ - 10,30 $
Fourchette sur 52 semaines
9,12 $ - 33,70 $
Volume
150 000
Volume moyen
7,7 millions
Marge brute
-9280,51 %
Lucid reste un petit concurrent
Lucid possède des voitures primées et une technologie de batteries attrayante, et elle augmente rapidement sa production. Cependant, même si elle atteint son objectif de produire 27 000 véhicules électriques en 2026, sa production reste minime par rapport à ses concurrents plus importants dans le secteur des VE. Par exemple, le géant automobile Tesla (TSLA 1,52 %) a produit 1,65 million de véhicules en 2025.
En gros, Lucid est une jeune entreprise qui perd de l’argent et qui est encore très loin de ses concurrents EV les plus performants. Bien qu’elle dispose de 4,6 milliards de dollars de liquidités, cela pourrait ne pas suffire à transformer ce constructeur automobile encore en développement en une entreprise rentable de manière durable.
Seuls les investisseurs les plus agressifs devraient envisager Lucid. Étant donné la taille modeste de l’entreprise, la question n’est pas de savoir jusqu’où l’action pourrait monter si elle réussit, mais jusqu’où elle pourrait descendre si elle échoue. La réponse à cette question est, de manière inquiétante, zéro si l’entreprise se retrouve en faillite, comme l’ont fait d’autres jeunes entreprises EV telles que Nikola, Canoo et Fisker.