Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Thông số kỹ thuật của phiên bản sản xuất hàng loạt xe tải nặng điện Tesla Semi được công bố: phạm vi hoạt động bắt đầu từ 523 km, dự kiến sản xuất hàng loạt trong nửa đầu năm
IT之家 9 tháng 2 đưa tin, Tesla Mỹ đã âm thầm cập nhật trang web chính thức của xe tải điện Semi, công bố các thông số cuối cùng của phiên bản sản xuất hàng loạt, chiếc xe sẽ cung cấp phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản dài hạn, dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất quy mô lớn trong nửa đầu năm nay.
Theo trang web tham khảo của IT之家, phiên bản tiêu chuẩn có thể đạt phạm vi hoạt động khoảng 523 km khi tải đầy khoảng 37 tấn tổng trọng lượng kết hợp, trọng lượng xe chưa tải dưới 9 tấn, mức tiêu thụ năng lượng khoảng 1.06 kWh trên mỗi km. Xe được trang bị ba động cơ độc lập ở trục sau, công suất tổng hợp là 800 kW, hỗ trợ sạc tiêu chuẩn MCS 3.2, có thể sạc từ mức thấp đến 60% trong 30 phút, đồng thời cung cấp khả năng lấy điện điện tử (ePTO) tối đa 25 kW.
Phiên bản dài hạn có phạm vi hoạt động tăng lên 805 km, trọng lượng chưa tải khoảng 10.4 tấn, các cấu hình hệ truyền động còn lại giống như phiên bản tiêu chuẩn, cũng sử dụng ba động cơ ở trục sau và công suất động cơ 800 kW. Phiên bản này có công suất sạc tối đa lên tới 1,2 megawatt, cũng hỗ trợ tiêu chuẩn sạc MCS 3.2, có thể sạc đầy đến 60% trong 30 phút, khả năng xuất ePTO tối đa 25 kW. Tesla còn đặc biệt nhấn mạnh rằng cả hai mẫu xe đều được thiết kế để hướng tới tự động hóa lái xe.
So sánh, khi Tesla lần đầu ra mắt Semi vào năm 2017, đã hứa hẹn cung cấp hai phiên bản phạm vi hoạt động là 300 dặm (khoảng 482,8 km) và 500 dặm (khoảng 804,7 km), với giá khởi điểm lần lượt là 150.000 USD (tương đương khoảng 1,042 triệu nhân dân tệ theo tỷ giá hiện tại) và 180.000 USD (tương đương khoảng 1,25 triệu nhân dân tệ theo tỷ giá hiện tại).
Hiện nay, các dòng xe trong series đã nâng phạm vi hoạt động lên mức khởi điểm 325 dặm (523 km), vượt xa các thông số cơ bản của năm đó, tuy nhiên chính thức chưa công bố giá bán mới nhất của series này, trong khi trước đó có khách hàng tiết lộ rằng “giá của Semi đã tăng mạnh”.