Ngành công nghiệp ô tô của Đức đối mặt với rủi ro rút vốn đầu tư và cắt giảm nhân sự

Investing.com – Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức (VDA) ngày thứ Ba đã đưa ra cảnh báo rằng ngành công nghiệp ô tô của Đức đang đối mặt với nguy cơ mất cân đối đầu tư và việc làm chuyển ra nước ngoài.

Hiệp hội này báo cáo rằng 72% các công ty khảo sát dự định giảm đầu tư tại Đức, trong đó 28% sẽ chuyển đầu tư ra nước ngoài, 25% hoãn đầu tư, và 19% hoàn toàn hủy bỏ kế hoạch đầu tư.

Khảo sát định kỳ này bao gồm các nhà cung cấp linh kiện ô tô và các nhà sản xuất xe tải trung bình cùng xe buýt, kết quả còn cho thấy tình trạng cắt giảm nhân sự phổ biến khắp các khu vực của Đức. Trong số 124 công ty được khảo sát, gần hai phần ba đã giảm số lượng nhân viên tại Đức trong năm ngoái, 87% cho rằng nguyên nhân là do cạnh tranh yếu thế.

Hiện tại, 49% các công ty đang cắt giảm việc làm tại Đức, trong khi chỉ có 7% giảm vị trí tuyển dụng ở nước ngoài.

Chủ tịch VDA, Hildegard Mueller, phát biểu: “Đức đang trải qua một cuộc khủng hoảng lớn như một trung tâm thương mại. Xuất hiện dòng chảy đầu tư và việc làm ra nước ngoài sẽ không thể tránh khỏi ảnh hưởng đến sự thịnh vượng của đất nước cũng như sự ổn định xã hội và chính trị.”

Mueller chỉ trích kế hoạch tổng thể do Liên minh châu Âu đề xuất, nhằm hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô châu Âu chuyển đổi sang xe điện và các phương thức sản xuất thân thiện với môi trường hơn.

“Với tư cách là một quốc gia mạnh về ô tô, chúng ta tuyệt đối không thể hài lòng với các đề xuất hiện tại,” bà nói, ủng hộ các biện pháp kích thích dựa trên thị trường thay vì các nghĩa vụ quy định.

VDA kêu gọi Berlin và Brussels đều cần chú trọng các biện pháp có thể thúc đẩy tăng trưởng ngành ô tô.

Được dịch bởi trí tuệ nhân tạo. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem điều khoản sử dụng của chúng tôi.