ちょうど面白い現象を見つけた。四年ぶりに、WTI原油がブレント原油価格を超えた。これは単なる価格変動ではなく、世界のエネルギー供給チェーン全体の深い再構築を反映している。



2月28日の米イラン衝突の勃発以来、石油市場の論理は完全に変わった。以前はブレント原油がプレミアムを持っていた。なぜなら、それが世界の海上貿易の流れを代表していたからだ。しかし今や、オルムズ海峡は本当に封鎖されており、ペルシャ湾、オマーン、アラブ首長国連邦からの油の輸出は巨大なリスクを負っている——タンカー保険料が急騰し、一部の輸出は直接停止している。これに比べて、WTIは成熟したパイプラインネットワークを通じてメキシコ湾の精油所に直接流入しており、陸路の優位性がこの危機の中で突然、核心的な競争力となった。

この変化はどれほど速いのか?Germini Energyの創設者Germiniは最も率直な説明をした。「市場の反応は非常に迅速だ。買い手はもはや『世界市場を代表する』油にプレミアムを払わなくなった。代わりに、『実際に手に入る』油に対して支払うようになった。」現物市場はすでに極端なプレミアム構造を形成している。12月の引き渡しのWTI契約は約77ドル/バレルで、5月の契約より25ドル安い。投資家は現物を狂ったように買い漁り、供給中断に対応しつつ、この衝突が数ヶ月以内に緩和されることを賭けている。

さらに誇張されているのは現物市場だ。ブレント原油の現物価格はすでに140ドル/バレルを突破している。Stratas Advisorsの会長Paceyは警告している。米国がイランの港に対する海上封鎖を発表したことで、プレミアムの状況はより複雑になり、今後数週間でブレントの現物価格は160〜190ドルの範囲に突入する可能性がある。

しかし、ここにもっと大きな問題がある。もし油価が長期的に高水準を維持すれば、深刻な「需要破壊」を引き起こす可能性がある。消費者は大幅に燃料消費を削減せざるを得なくなり、最悪の場合、世界経済のリセッションを引き起こすかもしれない。皮肉なことに、アナリストたちはこれこそが、米イラン両国を交渉のテーブルに引き戻す本当の切り札になり得ると考えている。
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