AI・ホルムズ海峡の緊張が世界の食品価格を押し上げる仕組みは?ホルムズ海峡の緊張が持続する中、原油価格の上昇、航行の妨害、サプライチェーンの圧力が湾岸地域の経済に連鎖的な影響を及ぼしている。市場分析の専門家は、燃料価格の調整から航空・サービス業の圧迫まで、経済への影響が徐々に顕在化していると考えている。紛争の波及の影響を受けているアラブ首長国連邦では、4月以降ガソリン価格が上昇し、約30%の上昇を記録し、ディーゼル価格はさらに約72%上昇している。**英国の金融会社IGグループ駐ドバイ上級市場アナリスト ファラ・ムラード:**例えばアラブ首長国連邦は石油輸出国であり、理論的には輸入国のように深刻な影響を受けるべきではない。しかし、世界の価格決定メカニズムにより、たとえ現地価格であっても世界市場の影響を受けるため、アジア諸国やヨーロッパ諸国は今回米国よりも大きな影響を受けている。さらに、航行の中断は世界の農業分野にも一連の連鎖反応を引き起こしており、まず肥料コストの急騰と輸送の妨害が挙げられる。現在、世界の尿素のほぼ半分と多くの他の肥料がホルムズ海峡を通じて湾岸諸国から輸出されている。状況が不安定なままであれば、北半球の春耕活動に大きな影響を与え、世界の農業コストと食品価格を押し上げることになる。**英国の金融会社IGグループ駐ドバイ上級市場アナリスト ファラ・ムラード:**影響は複数の側面に分かれる。まず最も顕著なのはエネルギー価格の上昇で、これによりエネルギーを必要とするすべての農業活動のコストが上昇する。次に肥料価格の上昇、さらにサプライチェーンの妨害により、輸送保険料も上昇している。生産側から消費側まで、これがエネルギー危機の連鎖だ。しかし、これは単なる始まりに過ぎないと我々は考えている。国連開発計画(UNDP)が最近発表した最新報告書によると、中東地域の紛争の激化はアラブ諸国に1200億ドルから1940億ドルの損失をもたらす可能性がある。報告書は、紛争の激化により360万の雇用が失われ、地域の失業率が最大4ポイント上昇し、400万人以上が貧困に陥ると指摘している。ゴールドマン・サックスは、紛争が4月末まで続けば、今年のサウジアラビアとアラブ首長国連邦の国内総生産(GDP)が3%から5%縮小する可能性があると予測している。**英国の金融会社IGグループ駐ドバイ上級市場アナリスト ファラ・ムラード:**明らかに、負の影響を受ける業界には高級品、航空業、サービス業が含まれ、これらの業界は打撃を受け続けるだろう。最も深刻なのは航空業で、現在湾岸地域のフライト数が減少しており、特にこの地域は世界のフライトの中継拠点でもある。これは燃油価格の上昇も一因だ。市場分析の専門家は、今回の紛争により湾岸諸国がホルムズ海峡を唯一の航路として過度に依存しているリスクが露呈したと考えている。長期的には、この紛争は湾岸諸国に対し、ホルムズ海峡への依存を減らすために地上の輸油パイプライン、鉄道、道路網の建設をさらに強化させる可能性がある。**アラブ首長国連邦のエネルギー・インフラ大臣 スハイラー・マズルイ:**今回、前例のない状況に直面している。世界はこの危機が続く場合に起こり得る衝撃を認識すべきだ。我々は団結する必要がある。
動画丨アナリスト:ホルムズ海峡の緊張が湾岸地域の経済に圧力をかける
AI・ホルムズ海峡の緊張が世界の食品価格を押し上げる仕組みは?
ホルムズ海峡の緊張が持続する中、原油価格の上昇、航行の妨害、サプライチェーンの圧力が湾岸地域の経済に連鎖的な影響を及ぼしている。
市場分析の専門家は、燃料価格の調整から航空・サービス業の圧迫まで、経済への影響が徐々に顕在化していると考えている。
紛争の波及の影響を受けているアラブ首長国連邦では、4月以降ガソリン価格が上昇し、約30%の上昇を記録し、ディーゼル価格はさらに約72%上昇している。
**英国の金融会社IGグループ駐ドバイ上級市場アナリスト ファラ・ムラード:**例えばアラブ首長国連邦は石油輸出国であり、理論的には輸入国のように深刻な影響を受けるべきではない。しかし、世界の価格決定メカニズムにより、たとえ現地価格であっても世界市場の影響を受けるため、アジア諸国やヨーロッパ諸国は今回米国よりも大きな影響を受けている。
さらに、航行の中断は世界の農業分野にも一連の連鎖反応を引き起こしており、まず肥料コストの急騰と輸送の妨害が挙げられる。現在、世界の尿素のほぼ半分と多くの他の肥料がホルムズ海峡を通じて湾岸諸国から輸出されている。状況が不安定なままであれば、北半球の春耕活動に大きな影響を与え、世界の農業コストと食品価格を押し上げることになる。
**英国の金融会社IGグループ駐ドバイ上級市場アナリスト ファラ・ムラード:**影響は複数の側面に分かれる。まず最も顕著なのはエネルギー価格の上昇で、これによりエネルギーを必要とするすべての農業活動のコストが上昇する。次に肥料価格の上昇、さらにサプライチェーンの妨害により、輸送保険料も上昇している。生産側から消費側まで、これがエネルギー危機の連鎖だ。しかし、これは単なる始まりに過ぎないと我々は考えている。
国連開発計画(UNDP)が最近発表した最新報告書によると、中東地域の紛争の激化はアラブ諸国に1200億ドルから1940億ドルの損失をもたらす可能性がある。報告書は、紛争の激化により360万の雇用が失われ、地域の失業率が最大4ポイント上昇し、400万人以上が貧困に陥ると指摘している。ゴールドマン・サックスは、紛争が4月末まで続けば、今年のサウジアラビアとアラブ首長国連邦の国内総生産(GDP)が3%から5%縮小する可能性があると予測している。
**英国の金融会社IGグループ駐ドバイ上級市場アナリスト ファラ・ムラード:**明らかに、負の影響を受ける業界には高級品、航空業、サービス業が含まれ、これらの業界は打撃を受け続けるだろう。最も深刻なのは航空業で、現在湾岸地域のフライト数が減少しており、特にこの地域は世界のフライトの中継拠点でもある。これは燃油価格の上昇も一因だ。
市場分析の専門家は、今回の紛争により湾岸諸国がホルムズ海峡を唯一の航路として過度に依存しているリスクが露呈したと考えている。長期的には、この紛争は湾岸諸国に対し、ホルムズ海峡への依存を減らすために地上の輸油パイプライン、鉄道、道路網の建設をさらに強化させる可能性がある。
**アラブ首長国連邦のエネルギー・インフラ大臣 スハイラー・マズルイ:**今回、前例のない状況に直面している。世界はこの危機が続く場合に起こり得る衝撃を認識すべきだ。我々は団結する必要がある。