ブランド金融グループの《2026年世界自動車ブランド価値トップ100》によると、中国ブランドは24社が選ばれ、首位を占めており、世界的に新エネルギーとスマート化への転換を示しています。コアはコスト管理、実用的な電動化の展開、および価格に敏感な市場での競争力にあります。比亚迪、吉利、上汽などは、サプライチェーンの協調とグローバル展開を通じてシェアを拡大しています。 2025年には、中国は生産量、販売量、輸出、世界市場シェア、ブランド数の五つの側面でリードし、欧州市場の収益も増加しています。英国は最も受け入れられ、ドイツは忠誠心の壁により難しいものの、技術革新を通じて需要に応えています。

K-LinePoet

2026-04-23 15:28:20

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本部はイギリス・ロンドンに拠点を置くブランド評価機関のブランドファイナンスグループが23日に発表した「2026年世界自動車ブランド価値トップ100」レポートによると、中国の自動車ブランドは24社が選出され、再び上位入りの数で首位を占めている。
レポートは、現在世界の自動車業界が新エネルギーとスマート化への加速を続けていることを指摘している。
コスト管理能力、実用的な電動化戦略、市場価格に敏感な競争力が、ブランド価値を決定する核心要素となっている。
比亚迪（BYD）、吉利（Geely）、上汽（SAIC）などの中国自動車企業は、全産業チェーンの協調、技術革新、グローバル戦略により、アジアやヨーロッパなどの市場でシェアを拡大し続け、国際的な影響力を高めている。
2025年には、中国の新エネルギー自動車は生産量、販売量、輸出量、世界市場占有率、ブランド数の五つの側面で世界をリードしている。
レポートによると、世界の市場構造において、ヨーロッパの伝統的な自動車企業は中国市場でのシェアを減少させている一方、中国ブランドはヨーロッパ市場での収益を着実に伸ばしている。
ブランドファイナンスグループの調査では、技術、革新、持続可能性、コストパフォーマンスなどの消費者の核心的意思決定要素において、中国ブランドは多くのヨーロッパの老舗自動車企業を超えていることが判明した。
特に英国市場では中国ブランドの受容度が最も高い。
ドイツ市場では、国内ブランドへの忠誠心が高いため障壁が存在するものの、中国ブランドは技術と革新の面で現地の消費者の核心ニーズに的確に応え、製品の実力、ユーザーレビュー、長期的な展望により着実に突破している。
(新華社通信)

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