最近のニュースで気になったのが、イラン関連の石油タンカーが大きく航路を変更してるという話。米海軍が国際水域でのイラン産原油輸送を取り締まると宣言したことで、マレーシア方面に向かっていた複数のタンカーが進路を変えざるを得なくなったみたいだ。

Lloyd's List のデータによると、少なくとも5隻のイラン関連タンカーが航路変更を余儀なくされてる。具体的には、100万バレルのイラン産原油を積んだスエズマックス型の Kariz は、当初マレーシアとシンガポール方面を目指していたのに、スリランカ付近で急きょ進路を外したんだ。

さらに興味深いのは、制裁対象の大型タンカー Andromeda の動き。約200万バレルという大量の石油を積んで東南アジアに向かってたのに、インド洋の途中で航路を変更。そして Amak と Elisabet という2隻は、ホルムズ海峡に接近した時点で米海軍艦艇を察知したのか、空船の状態で急速に進路を逆にしてアラビア湾に戻ってる。

こういう動きを見てると、地政学的なリスクがどれだけタンカーの運行に影響を与えてるかが明確に分かる。石油市場にとっても無視できない要素だし、今後のエネルギー流動性がどうなるかは注視する価値がある。