私は、市場分析で多くの人が考慮していない可能性のあることを見ました。最近のアンゴラの洪水は、ロビート回廊にかなり深刻な被害をもたらしており、金属やグローバルなサプライチェーンを追っている人にとっては小さな問題ではありません。

ご存知ないかもしれませんが、ロビート回廊は文字通り、コンゴ民主共和国から大西洋の港へ銅とコバルトを輸送する最も重要なルートの一つです。つまり、技術や再生可能エネルギーに関わるすべてにとって重要な鉱物資源の輸送路です。さて、4月13日の報告によると、クバルとチャエンバの間のハロ川付近の鉄道路線は、激しい雨の後に深刻な損傷を受けました。ロビート・アトランティック鉄道は、その区間の運行を停止せざるを得ませんでした。

興味深いのは、アンゴラは単なる通過点ではなく、インフラの重要な一部であるということです。ロビート回廊の鉄道交通が停止すると、これらの鉱物の輸出は妨げられ、結果としてグローバル市場の価格や供給に直接影響します。カバコ川付近のインフラも影響を受けました。

この回廊は米国や欧州のパートナーの支援を受けているため、一夜にして修復されるものではありません。その間、金属市場は特に銅とコバルトで変動性を見せる可能性があります。アンゴラの状況がどのように展開し、鉄道路の完全な復旧がいつ行われるかに注目する価値があります。これらの地政学的・気候的な出来事は、多くの人が思っている以上に価格に影響を与えます。