中国の電気自動車(EV)メーカーとの競争が激化する中、現代自動車グループの鄭会長がフィジカルAIへの転換を発表
Hyundai Motor Groupの会長チョン・ウィソンは、最近の海外訪問で同社の進路について対照的な見方を示し、目先の競争圧力と長期的な戦略目標の両方を強調した。ブラジルで現地事業について尋ねられたチョン会長は、「まだまだ先は長い」と答え、新興市場で急速に事業を拡大する中国の電気自動車メーカーとの競争激化を指摘した。その数日前、サンフランシスコでチョン会長は、Hyundaiがモビリティの領域を超え、フィジカルAIソリューション企業へと進化すると発表した。また、AI開発における競争優位として、グループが持つ現実世界での製造能力を強調した。この相反するメッセージは、現在の自動車市場シェアを守りながら、同時にロボティクス、AI、エネルギーインフラに投資し、TeslaやNVIDIAのようなテクノロジー企業に対する競争上のポジションを再定義するという、Hyundaiが抱える二重の課題を反映している。 Hyundai、2030年までに将来事業へ50兆ウォン超を配分 Hyundai Motor Groupは、2030年までに国内で125.2兆ウォンを投資する計画で、そのうち50兆ウォン超を従来
OliverGrant·08-06 00:25
