Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Belum lama ini saya mendalami teknologi baterai dan menyadari bahwa kebanyakan orang sebenarnya tidak tahu bahwa ada lebih banyak hal tentang baterai lithium-ion daripada yang terlihat. Semua orang membicarakan mereka sebagai sumber daya untuk ponsel dan EV, tetapi kimia di balik berbagai jenisnya cukup luar biasa.
Jadi inilah yang saya temukan menarik - secara garis besar ada enam formulasi utama baterai lithium-ion, dan semuanya pasti tidak sama. Nama lithium-ion adalah semacam istilah payung, tetapi yang benar-benar penting adalah bahan katoda yang mereka gunakan.
Lithium kobalt oksida (LCO) adalah yang tertua - sudah ada di ponsel dan laptop Anda selama bertahun-tahun karena densitas energinya yang luar biasa. Kekurangannya? Umurnya tidak terlalu panjang dan tidak paling aman secara termal. Lalu ada lithium mangan oksida (LMO) yang membalikkan keadaan di tahun 80-an - jauh lebih stabil pada suhu tinggi dan sekarang digunakan dalam perangkat medis dan alat listrik.
Tapi di sinilah yang menjadi menarik bagi komunitas EV. Baterai lithium besi fosfat (LFP) semakin besar penggunaannya, terutama di EV China. Mereka bertahan lama, sangat aman, dan lebih murah jika mempertimbangkan umur pakainya. Ada bahkan varian baru bernama LMFP yang semakin efisien. Sementara itu, baterai NMC saat ini menjadi standar di Amerika Utara - keseimbangan yang baik antara energi dan daya tanpa terlalu panas.
Lalu ada baterai NCA yang mahal dan memerlukan pemantauan keamanan, jadi mereka mulai ditinggalkan. Dan LTO (lithium titanate) adalah pemain gelap - mengisi daya dengan sangat cepat berkat nanoteknologi tetapi tidak memiliki densitas energi sebanyak itu.
Intinya? Industri baterai lithium-ion bergerak sangat cepat. Yang terbaik tergantung sepenuhnya pada apa yang ingin Anda lakukan. Untuk EV jarak jauh, NMC dan LFP mendominasi. Untuk elektronik konsumen, LCO masih menjadi raja. Dan formulasi baru terus bermunculan.
Sungguh luar biasa bagaimana permainan baterai telah berkembang bahkan hanya dalam beberapa tahun terakhir. Sangat layak diperhatikan jika Anda mengikuti tren teknologi atau berpikir tentang investasi EV.