Belum lama ini saya mendalami teknologi baterai dan menyadari bahwa kebanyakan orang sebenarnya tidak tahu bahwa ada lebih banyak hal tentang baterai lithium-ion daripada yang terlihat. Semua orang membicarakan mereka sebagai sumber daya untuk ponsel dan EV, tetapi kimia di balik berbagai jenisnya cukup luar biasa.



Jadi inilah yang saya temukan menarik - secara garis besar ada enam formulasi utama baterai lithium-ion, dan semuanya pasti tidak sama. Nama lithium-ion adalah semacam istilah payung, tetapi yang benar-benar penting adalah bahan katoda yang mereka gunakan.

Lithium kobalt oksida (LCO) adalah yang tertua - sudah ada di ponsel dan laptop Anda selama bertahun-tahun karena densitas energinya yang luar biasa. Kekurangannya? Umurnya tidak terlalu panjang dan tidak paling aman secara termal. Lalu ada lithium mangan oksida (LMO) yang membalikkan keadaan di tahun 80-an - jauh lebih stabil pada suhu tinggi dan sekarang digunakan dalam perangkat medis dan alat listrik.

Tapi di sinilah yang menjadi menarik bagi komunitas EV. Baterai lithium besi fosfat (LFP) semakin besar penggunaannya, terutama di EV China. Mereka bertahan lama, sangat aman, dan lebih murah jika mempertimbangkan umur pakainya. Ada bahkan varian baru bernama LMFP yang semakin efisien. Sementara itu, baterai NMC saat ini menjadi standar di Amerika Utara - keseimbangan yang baik antara energi dan daya tanpa terlalu panas.

Lalu ada baterai NCA yang mahal dan memerlukan pemantauan keamanan, jadi mereka mulai ditinggalkan. Dan LTO (lithium titanate) adalah pemain gelap - mengisi daya dengan sangat cepat berkat nanoteknologi tetapi tidak memiliki densitas energi sebanyak itu.

Intinya? Industri baterai lithium-ion bergerak sangat cepat. Yang terbaik tergantung sepenuhnya pada apa yang ingin Anda lakukan. Untuk EV jarak jauh, NMC dan LFP mendominasi. Untuk elektronik konsumen, LCO masih menjadi raja. Dan formulasi baru terus bermunculan.

Sungguh luar biasa bagaimana permainan baterai telah berkembang bahkan hanya dalam beberapa tahun terakhir. Sangat layak diperhatikan jika Anda mengikuti tren teknologi atau berpikir tentang investasi EV.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan