Dalam perlombaan mobil listrik, NIO dan Rivian bersaing memperebutkan tahta 🚗⚡. NIO melesat. Sahamnya naik 70% tahun ini. Rivian, tidak begitu. Hanya 10% 📈.
NIO sedang terbakar. Memiliki banyak model. ET7 menjanjikan 🔥. Mereka menyerahkan 72.056 mobil pada kuartal terakhir. Lebih tinggi 25,6%. ONVO, mereknya, meroket. Untuk yang berikutnya, mereka mengharapkan antara 87.000 dan 91.000. Lonjakan tahunan sebesar 41-47% 🚀.
Perubahan baterai NIO itu gila. 3.500 stasiun di luar sana. 84 juta penggantian sudah. Sepertinya mereka sedang menemukan kembali cara mengisi daya 🔋.
Rivian, di sisi lain, tampaknya agak tersesat. Mereka mengirimkan lebih sedikit: 10.661 mobil. Kuartal kedua berturut-turut mengalami penurunan 📉. Mereka telah menghentikan produksi untuk sementara. Mereka mengatakan ini karena R2, yang lebih murah.
R2 akan diluncurkan pada tahun 2026. Rivian percaya padanya. Mereka juga telah bekerja sama dengan Volkswagen. Namun, mereka kehilangan uang dan telah menurunkan proyeksi mereka untuk tahun 2025 🌕.
NIO terlihat lebih baik untuk masa depan. Mereka mengatakan akan mendapatkan 34% lebih banyak pada 2025 dan 74% pada 2026. Rivian, tidak begitu: 32% dan 17%.
Total, NIO berjalan sangat baik. Menjual lebih banyak, memiliki lebih banyak model, dan tampaknya akan mendapatkan lebih banyak 💪. Rivian dalam masalah. Menjual lebih sedikit, kehilangan lebih banyak. Semuanya tergantung pada R2.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Dalam perlombaan mobil listrik, NIO dan Rivian bersaing memperebutkan tahta 🚗⚡. NIO melesat. Sahamnya naik 70% tahun ini. Rivian, tidak begitu. Hanya 10% 📈.
NIO sedang terbakar. Memiliki banyak model. ET7 menjanjikan 🔥. Mereka menyerahkan 72.056 mobil pada kuartal terakhir. Lebih tinggi 25,6%. ONVO, mereknya, meroket. Untuk yang berikutnya, mereka mengharapkan antara 87.000 dan 91.000. Lonjakan tahunan sebesar 41-47% 🚀.
Perubahan baterai NIO itu gila. 3.500 stasiun di luar sana. 84 juta penggantian sudah. Sepertinya mereka sedang menemukan kembali cara mengisi daya 🔋.
Rivian, di sisi lain, tampaknya agak tersesat. Mereka mengirimkan lebih sedikit: 10.661 mobil. Kuartal kedua berturut-turut mengalami penurunan 📉. Mereka telah menghentikan produksi untuk sementara. Mereka mengatakan ini karena R2, yang lebih murah.
R2 akan diluncurkan pada tahun 2026. Rivian percaya padanya. Mereka juga telah bekerja sama dengan Volkswagen. Namun, mereka kehilangan uang dan telah menurunkan proyeksi mereka untuk tahun 2025 🌕.
NIO terlihat lebih baik untuk masa depan. Mereka mengatakan akan mendapatkan 34% lebih banyak pada 2025 dan 74% pada 2026. Rivian, tidak begitu: 32% dan 17%.
Total, NIO berjalan sangat baik. Menjual lebih banyak, memiliki lebih banyak model, dan tampaknya akan mendapatkan lebih banyak 💪. Rivian dalam masalah. Menjual lebih sedikit, kehilangan lebih banyak. Semuanya tergantung pada R2.