Nio telah membuat beberapa gebrakan serius di dunia EV belakangan ini. Saham mereka telah meroket sejak Agustus, melonjak hingga 85%. Gila, kan?

September melihat mereka meluncurkan SUV L95 di bawah merek Onvo mereka. Dipasarkan seharga $35,500 dengan baterai, harganya cukup kompetitif. Tapi inilah yang menarik - jika Anda memilih untuk menyewa baterai mereka, Anda hanya perlu membayar $23,800. Langkah yang cerdas.

Kemudian bulan Oktober tiba, dan bam! ES9 baru muncul di pasar. Ini lebih besar, lebih baik, dan entah bagaimana 30% lebih murah daripada yang lama. Mulai dari $48,000, atau $41,500 dengan kesepakatan sewa baterai itu. Tidak terlalu buruk.

Pemotongan harga ini tampaknya berfungsi dengan baik. Pengiriman bulan September mencapai rekor 33.750 kendaraan. Onvo sedang meroket, menyumbang lebih dari setengah penjualan. Merek utama Nio dan Firefly juga tidak terlalu buruk.

Nio tidak hanya bertahan di wilayah domestik. Mereka sekarang ada di delapan negara Eropa. Firefly ternyata menjadi hit di sana.

Dari segi keuangan, keadaan terlihat membaik. Penjualan kendaraan melonjak 70% di Q3. Pendapatan meroket, mencapai $3 miliar. Mereka masih dalam posisi rugi, tetapi kerugian semakin menyusut.

Sepertinya Nio sedang mengincar tahun yang bahkan lebih besar ke depan. Para analis cukup antusias tentang ke mana ini mungkin mengarah. Tapi siapa yang tahu? Pasar EV saat ini adalah perjalanan yang liar.