Teknologi baterai padat Taiwan tampaknya telah mencapai terobosan baru. Dengar-dengar ProLogium telah mengembangkan baterai lithium solid-state generasi ke-4 yang sepenuhnya anorganik. Sangat mengesankan. Mereka berencana untuk memproduksi massal di Eropa pada tahun 2026. Apa artinya ini? Apakah baterai padat akan mulai dikomersialkan?
Taiwan sepertinya berada di depan dalam hal ini. Elektrolit sulfida adalah fokus mereka. Perusahaan ProLogium ini tidak sederhana, densitas energi baterai mencapai 400Wh/kg. Jarak tempuh 1500 kilometer? Cukup mengejutkan. Pemerintah juga mendorong, mengeluarkan banyak kebijakan.
Foxconn juga sedang mengembangkan baterai solid-state. Bekerja sama dengan beberapa perusahaan otomotif, mungkin akan ada model mobil yang keluar pada tahun 2027. Prospek pasar cukup baik, mungkin akan melebihi 300 miliar yuan pada tahun 2030.
Universitas juga tidak diam. NTU dan Tsinghua sedang melakukan penelitian dan mengajukan paten. Ini pasti akan membantu perkembangan industri.
Teknologi terus berkembang, kapasitas produksi meningkat. Apakah Taiwan akan memiliki tempat di pasar baterai solid global? Tidak terlalu jelas, tetapi tampaknya ada peluang yang cukup besar.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Teknologi baterai padat Taiwan tampaknya telah mencapai terobosan baru. Dengar-dengar ProLogium telah mengembangkan baterai lithium solid-state generasi ke-4 yang sepenuhnya anorganik. Sangat mengesankan. Mereka berencana untuk memproduksi massal di Eropa pada tahun 2026. Apa artinya ini? Apakah baterai padat akan mulai dikomersialkan?
Taiwan sepertinya berada di depan dalam hal ini. Elektrolit sulfida adalah fokus mereka. Perusahaan ProLogium ini tidak sederhana, densitas energi baterai mencapai 400Wh/kg. Jarak tempuh 1500 kilometer? Cukup mengejutkan. Pemerintah juga mendorong, mengeluarkan banyak kebijakan.
Foxconn juga sedang mengembangkan baterai solid-state. Bekerja sama dengan beberapa perusahaan otomotif, mungkin akan ada model mobil yang keluar pada tahun 2027. Prospek pasar cukup baik, mungkin akan melebihi 300 miliar yuan pada tahun 2030.
Universitas juga tidak diam. NTU dan Tsinghua sedang melakukan penelitian dan mengajukan paten. Ini pasti akan membantu perkembangan industri.
Teknologi terus berkembang, kapasitas produksi meningkat. Apakah Taiwan akan memiliki tempat di pasar baterai solid global? Tidak terlalu jelas, tetapi tampaknya ada peluang yang cukup besar.