Aujourd’hui, c’est le 271e jour de ma publication dynamique, et cela ne s’est pas arrêté depuis un jour. Chacune d’entre elles n’est pas superficielle, mais soigneusement préparée. [微笑] si vous pensez que je suis quelqu’un de sérieux, vous pouvez marcher avec moi, et j’espère que le contenu quotidien pourra vous aider. Le monde est grand, et je suis petit, alors faites attention à ce qu’il ne soit pas difficile à trouver. [微笑][微笑]

Plus Musk a de pouvoir, plus la vie de HaTesla devient difficile, le cours de l’action est proche de la moitié de son sommet historique, chutant de 45%, et les voitures de Tesla ne peuvent pas être vendues. Les ventes sur le marché européen sont encore pires, en février de cette année, les ventes de Tesla en France, en Suède, en Norvège et au Danemark ont fortement chuté, et en Allemagne, c’était encore pire, une énorme baisse de 76%. Les marques de Musk et de Tesla sont fortement liées, de sorte que les paroles et les actes de Musk affectent les ventes, la réputation et le cours de l’action de Tesla. Non seulement il a offensé son propre pays, mais il a également pointé du doigt les affaires politiques européennes. Cette série de mesures offensives a été mise en œuvre et les ventes de Tesla en Europe se sont également effondrées. La relation entre Hammusk et la Chine a toujours été étroite, alors pourquoi les ventes de Tesla en Chine ont-elles également chuté ? Le FSD autonome de Tesla, qui a toujours été mythifié, n’a pas été habitué au sol depuis son entrée officielle en Chine. Certains internautes ont posté qu’ils avaient conduit des violations de la FSD de Tesla, ce qui leur a valu une épaisse pile d’amendes, et les 12 points ont été déduits.

Y a-t-il encore une chance pour Tesla de faire demi-tour contre le vent ? La première est que si Tesla veut rester dans l’air du temps, elle doit proposer des modèles pour augmenter sa compétitivité. Le second est le taxi sans conducteur lancé par Tesla l’année dernière, mais n’a pas encore été répertorié, ce qui réduira le coût des futurs voyages à 5 ~ 10 cents par mile, et les perspectives commerciales sont très prometteuses. Le troisième est son robot humanoïde Optimus Prime. Selon l’heure divulguée par Musk, 10 000 Optimus Prime seront disposés dans l’usine de Tesla pour fabriquer des vis cette année, et le moment de la vente au public n’a pas encore été déterminé.

Pour Musk, il est peut-être temps de se concentrer à nouveau sur la gestion et l’exploitation de Tesla. D’une part, pour réparer leur image personnelle endommagée, d’autre part, ils doivent également planifier l’avenir de Tesla et accélérer le lancement de nouveaux produits, en particulier lorsque les nouvelles forces chinoises l’entourent collectivement, comment itérer la technologie de pointe autrefois fière de Tesla !