#BCP les données de Jinshi le 15 juillet, ce matin (15 juillet), la tête de coupe de la machine à bouclier de très grand diamètre est arrivée avec succès au puits de travail récepteur, jusqu’à présent, le tunnel de Haizhuwan a atteint une pénétration à double ligne. Le projet de tunnel de Haizhuwan devrait être achevé et ouvert à la circulation en 2025, ce qui réduira le temps de conduite entre le centre-ville de Guangzhou et la gare de Guangzhou Sud à environ 15 minutes, ce qui améliorera encore le niveau de « connectivité matérielle » de l’infrastructure dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
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#BCP les données de Jinshi le 15 juillet, ce matin (15 juillet), la tête de coupe de la machine à bouclier de très grand diamètre est arrivée avec succès au puits de travail récepteur, jusqu’à présent, le tunnel de Haizhuwan a atteint une pénétration à double ligne. Le projet de tunnel de Haizhuwan devrait être achevé et ouvert à la circulation en 2025, ce qui réduira le temps de conduite entre le centre-ville de Guangzhou et la gare de Guangzhou Sud à environ 15 minutes, ce qui améliorera encore le niveau de « connectivité matérielle » de l’infrastructure dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.