CITIC Construction Investment : La propagation du conflit au Moyen-Orient continue de faire grimper les coûts mondiaux du transport maritime et de l'énergie

Demandez à l’IA : Comment l’intensification durable des conflits pourrait-elle accroître l’incertitude liée à la valorisation des actifs ?

Chaque jour, actualités IA : le 1er avril, un rapport de recherche de China Securities Investment and Research (CICC) Securities a indiqué que l’effet de débordement du conflit au Moyen-Orient continue de se manifester, et que la logique de tarification des actifs à l’échelle mondiale fait l’objet d’une réévaluation. Le 27 mars, la Confédération européenne des transports et de l’environnement a publié un rapport indiquant que, sous l’effet du conflit entre les États-Unis, Israël et l’Iran, depuis le 28 février, les coûts de carburant supplémentaires cumulés pour l’industrie mondiale du transport maritime ont déjà dépassé 4,6 milliards d’euros, et que les prix des carburants maritimes ont nettement augmenté ; par ailleurs, des institutions financières étrangères ont indiqué que l’impact du conflit au Moyen-Orient entre dans une nouvelle phase, et que l’attention des investisseurs se déplace de l’impact inflationniste vers la compression de la croissance économique mondiale et la réduction de la résilience des chaînes d’approvisionnement. À court terme, l’escalade de la situation géopolitique fera grimper les coûts du pétrole brut et de la logistique maritime, augmentera la volatilité des marchés mondiaux ainsi que la demande de couverture contre les risques, ce qui sera favorable au pétrole brut, au transport maritime et à certains actifs de couverture contre l’inflation, tout en créant des perturbations pour les actifs à risque liés aux actions à l’échelle mondiale ; à moyen et long terme, si le conflit continue de s’intensifier, le processus de réparation des chaînes d’approvisionnement mondiales pourrait être entravé, le niveau central des coûts de l’énergie et du transport pourrait rester élevé, et l’incertitude liée à la valorisation des actifs à l’échelle mondiale pourrait encore s’intensifier.

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