L'entreprise sous-traitante de l'Agence de l'environnement est impliquée dans l'aide aux recycleurs pour déverser gratuitement des déchets de construction. 6 personnes impliquées dans l'affaire ont été inculpées.

Le Bureau de lutte contre la corruption a révélé plus tôt que des employés du sous-traitant du Department of Environmental Protection étaient soupçonnés d’avoir accepté des avantages liés aux bénéfices des employés des sociétés de traitement des déchets. Ils auraient aidé les sociétés de recyclage au moyen d’« un camion maquillé » pour tromper les contrôles, en ne payant pas de frais afin d’y déverser des déchets de construction dans la zone d’enfouissement, et auraient conspiré pour frauder le Department of Environmental Protection afin d’obtenir des frais de traitement des déchets de construction dépassant 830k HKD. Parmi eux, trois accusés ont aujourd’hui plaidé coupables devant le Tribunal de district.

Les trois accusés ont reconnu un chef d’accusation de conspiration en vue de fraude, contraire à la common law. Il s’agit respectivement de deux anciens employés du sous-traitant du Department of Environmental Protection, Zhong Peizhen (60 ans) et Zhang Jinnin (40 ans). Au moment des faits, ils étaient tous deux opérateurs de poste de pesée de la société Far East Environmental Protection Refuse Landfill Co., Ltd., tandis que Lin Wenjian (33 ans) était un ancien employé de Tian Shi Environmental Materials Recycling Co., Ltd.

Le juge remplaçant Liang Jiaqi a reporté l’affaire au 30 avril pour les demandes de clémence. Pendant cette période, les trois personnes ont été autorisées à être libérées sous caution. Zhong Peizhen et Zhang Jinnin ont chacun été inculpés d’un chef d’« offre/acceptation d’avantages par un mandataire » contraire à l’Ordonnance sur la prévention de la corruption, le tout devant être archivé par le tribunal du Tribunal de district.

Au moment des faits, le sous-traitant du Department of Environmental Protection, Far East, était responsable de l’exploitation d’un site d’enfouissement à Fanling. Ce site d’enfouissement traitait à la fois les déchets de construction et d’autres déchets, tels que les déchets urbains. Le coût de traitement des déchets de construction s’élevait à 200 HKD par tonne, tandis que le traitement des déchets non liés à la construction ne nécessitait aucun paiement. Tian Shi, la société de traitement des déchets, exploitait à Fanling un site de recyclage des déchets, qui transportait pour ses clients des déchets de construction vers la zone d’enfouissement pour traitement.

Le Bureau a reçu plus tôt des plaintes pour corruption et a mené une enquête, qui a révélé qu’entre janvier 2021 et juin 2022, pendant la période visée, l’employé de Tian Shi, Lin Wenjian, sur instruction d’un chauffeur de camion de l’entreprise, utilisait la technique du « camion maquillé » pour dissimuler des déchets de construction avec des déchets non liés à la construction, afin de masquer le déversement de déchets de construction par le camion dans la zone d’enfouissement. Le « camion maquillé » entrait aussi dans la zone d’enfouissement par l’entrée destinée aux déchets non liés à la construction, afin d’échapper au paiement des frais de traitement des déchets de construction.

Pendant la période visée, les opérateurs de poste de pesée de Far East, Zhong Peizhen et Zhang Jinnin, ont à plusieurs reprises aidé les camions de Tian Shi à éviter les contrôles, permettant ainsi au « camion maquillé » d’entrer sans encombre dans la zone d’enfouissement par l’entrée réservée aux déchets non liés à la construction, et donc de déverser des déchets de construction sans payer de frais.

L’enquête du Bureau a constaté qu’entre mi-mai 2022 et mi-juin 2022, sur environ un mois, Tian Shi a déclaré près de 760 passages de camions transportant des déchets non liés à la construction. Parmi eux, près de 90 % seraient suspectés d’être des « camions maquillés ». Les camions transportaient au total plus de 4 100 tonnes de déchets de construction, ce qui impliquait des frais de traitement des déchets de construction dépassant 830k HKD.

Dans la même affaire, les trois autres accusés, à savoir le chauffeur de camion de Tian Shi, Mai Jiekun, ainsi que l’inspecteur du déversement des déchets de Far East, Mai Huasheng, et l’opérateur de poste de pesée de Far East, Zhong Jingtong, avaient auparavant nié les six chefs d’accusation, soit 4 chefs d’offre d’avantages à un mandataire, 1 chef d’acceptation d’avantages par un mandataire, et 1 chef de conspiration en vue de fraude. L’affaire a commencé aujourd’hui à être jugée au Tribunal de district.