CICC Wealth Futures : La tendance à court terme des contrats à terme sur l'Europe continue de suivre de près la volatilité des prix du pétrole brut induite par les fluctuations de l'émotion du marché

K-LinePoet · 2026-04-07T04:56:23+00:00

La semaine dernière, le marché à terme européen a présenté une tendance de consolidation à des niveaux élevés, la tendance à court terme restant fortement influencée par la volatilité des prix du pétrole brut induite par l'évolution du sentiment du marché. L'indice de tarification à terme des conteneurs d'exportation de Shanghai publié lundi(SCFIS)1772,11 points, en hausse de 1,12 % par rapport à la semaine précédente, en hausse continue depuis 5 semaines, la hausse des coûts de transport maritime constituant un soutien efficace pour les prix du transport maritime, mais le volume réel de chargement sur le marché au comptant n'a pas augmenté en synchronisation, la surcapacité de capacité de transport exerçant une pression à moyen et long terme sur le centre des prix du transport maritime. Le contrat 04 est entré dans la période de livraison, il est conseillé de suivre la convergence du différentiel de base, ainsi que l'évolution de l'écart de prix entre les échéances proches et lointaines. (CICC Wealth Futures)

K-LinePoet

2026-04-07 04:56:23

La semaine dernière, le marché des contrats à terme sur les lignes européennes a connu une phase de forte volatilité sur des niveaux élevés. À court terme, la tendance continue de suivre très étroitement les variations de l’humeur du marché, ce qui déclenche un mouvement de la tendance des prix du pétrole provoqué par ces fluctuations. L’indice de fret de règlement des conteneurs d’exportation de Shanghai (SCFIS) publié lundi s’est établi à 1772,11 points, en hausse de 1,12% par rapport au mois précédent. Il s’agit d’une hausse consécutive sur 5 semaines ; la hausse des coûts de transport maritime constitue un soutien effectif aux prix du transport maritime. Toutefois, dans le marché au comptant, l’augmentation réelle des cargaisons réservées ne s’observe pas de manière synchronisée. Les fondamentaux d’un excédent de capacité exercent une pression à moyen et long terme sur le centre de gravité des prix du transport maritime. Le contrat 04 est entré dans la période de livraison ; il est recommandé de surveiller le resserrement de la base, ainsi que l’évolution de l’écart de prix entre les échéances proches et lointaines. (China Merchants Wealth Futures)

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