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L'Allemagne empêche les stations-service d'augmenter les prix du carburant plus d'une fois par jour
BERLIN, ALLEMAGNE - 16 MARS : Un camion et un cycliste passent devant une station-service qui affiche des prix de l’essence bien au-delà de 2,00 EUR le litre, le 16 mars 2026 à Berlin, en Allemagne. En réponse à la flambée spectaculaire des prix de l’essence en Allemagne depuis le début du conflit militaire américano-israélien avec l’Iran, le gouvernement allemand examine de nouvelles dispositions législatives pour contribuer à faire baisser les hausses. Les prix de l’essence ont grimpé plus haut en Allemagne que dans le reste de l’Europe. (Photo de Sean Gallup/Getty Images)
Sean Gallup | Getty Images News | Getty Images
L’Allemagne a empêché les stations-service d’augmenter les prix à la pompe plus d’une fois par jour, alors que la guerre en Iran et la perturbation de l’approvisionnement en pétrole font grimper les coûts.
Le gouvernement fédéral du pays a introduit, mercredi, des réglementations autorisant une seule hausse de prix par jour, à 12 h. Le gouvernement a déclaré que les prix avaient évolué jusqu’à 22 fois par jour, au milieu de la hausse brutale des coûts de l’énergie, alors que la guerre entre les États-Unis et l’Iran se poursuit.
En décrivant cette réglementation, le gouvernement allemand a indiqué qu’elle visait à casser l’« effet fusée et plume », où « les prix du carburant montaient souvent très rapidement dans le passé lorsque les prix du pétrole brut augmentaient, mais ne baissaient que lentement quand les prix du pétrole diminuaient ».
Des baisses de prix peuvent être décidées à tout moment. Les sociétés pétrolières pourraient faire face à des amendes pouvant aller jusqu’à 100 000 euros (116 000 $) pour avoir enfreint l’interdiction.
L’Allemagne introduit aussi des modifications légales pour rendre plus facile la répression des entreprises puissantes qui se livrent à des « hausses abusives des prix du carburant ».
Les prix du pétrole ont bondi au-delà de 100 $ le baril, alors que le détroit d’Ormuz — par lequel transite environ 25 % du pétrole mondial — était effectivement fermé par l’Iran, déclenchant une perturbation massive de l’offre.
Les contrats à terme du West Texas Intermediate ont fini sur une baisse de 2 % à un niveau supérieur à 98 $ le baril, mercredi, tandis que les contrats à terme du Brent étaient en baisse de 2 % à plus de 101 $ le baril.
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C’est parmi une série de mesures que prennent les pays européens pour limiter l’impact de la hausse des prix du carburant.
Le Premier ministre britannique Keir Starmer a annoncé le mois dernier un plan de 53 millions de livres sterling pour soutenir les familles vulnérables touchées par des prix de l’énergie élevés. Il a aussi présenté un plafonnement des factures d’énergie et une prolongation des plafonds de taxes sur le carburant jusqu’en septembre.
Le ministre de l’Énergie du Danemark, Lars Aagaard, a encouragé les citoyens à réduire leur consommation d’énergie et à conduire moins, alors que le pays s’appuie sur ses réserves de pétrole face à la hausse des prix.
L’Autriche et la Hongrie ont également mis en place des plafonds de hausse des prix du carburant, tandis que la France a lancé des inspections pour empêcher la vie chère par surfacturation.
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S’exprimant mercredi, le PDG de l’Agence internationale de l’énergie, Fatih Birol, a averti que la crise énergétique allait s’aggraver en avril, après que les 32 pays membres de l’agence sont convenus de libérer 400 millions de barils de pétrole provenant de stocks d’urgence afin de compenser une partie des perturbations de l’approvisionnement.
Birol a aussi déclaré que l’AIE envisageait de libérer davantage de réserves de pétrole à la suite de cela.
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