Futures
Accédez à des centaines de contrats perpétuels
TradFi
Or
Une plateforme pour les actifs mondiaux
Options
Hot
Tradez des options classiques de style européen
Compte unifié
Maximiser l'efficacité de votre capital
Trading démo
Introduction au trading futures
Préparez-vous à trader des contrats futurs
Événements futures
Participez aux événements et gagnez
Demo Trading
Utiliser des fonds virtuels pour faire l'expérience du trading sans risque
Lancer
CandyDrop
Collecte des candies pour obtenir des airdrops
Launchpool
Staking rapide, Gagnez de potentiels nouveaux jetons
HODLer Airdrop
Conservez des GT et recevez d'énormes airdrops gratuitement
Launchpad
Soyez les premiers à participer au prochain grand projet de jetons
Points Alpha
Tradez on-chain et gagnez des airdrops
Points Futures
Gagnez des points Futures et réclamez vos récompenses d’airdrop.
Investissement
Simple Earn
Gagner des intérêts avec des jetons inutilisés
Investissement automatique
Auto-invest régulier
Double investissement
Profitez de la volatilité du marché
Staking souple
Gagnez des récompenses grâce au staking flexible
Prêt Crypto
0 Fees
Mettre en gage un crypto pour en emprunter une autre
Centre de prêts
Centre de prêts intégré
Je viens d'apprendre que la plupart des gens ne savent pas vraiment combien pèse une tonne, et honnêtement ça a du sens car il en existe trois types complètement différents. Il s'avère qu'aux États-Unis, ils utilisent la tonne courte qui fait 2000 livres (907 kilos environ), tandis qu’au Royaume-Uni et dans d’autres pays, c’est la tonne longue avec 2240 livres (plus de 1000 kilos). Mais le monde scientifique utilise la tonne métrique qui est exactement 1000 kilos, ce qui est beaucoup plus logique en vérité.
Ce qui est intéressant, c’est que tout vient d’un ancien tonneau pour stocker le vin appelé tunne. Avec le temps, il est devenu une unité de poids pour les marchandises en bateau, et chaque région l’a adaptée à sa convenance. Maintenant, imaginez une entreprise américaine envoyant une cargaison en Europe et confondant les tonnes courtes avec les tonnes métriques, c’est un désastre de mesures.
Aujourd’hui, on voit des tonnes partout, depuis l’exploitation minière et la construction jusqu’à quand quelqu’un dit informellement « j’ai des tonnes de travail ». Les émissions de carbone sont rapportées en tonnes métriques, les navires mesurent leur capacité de chargement en tonnes. Honnêtement, comprendre combien pèse une tonne dans chaque contexte évite pas mal de confusions. Saviez-vous qu’il existait ces différences ou pensiez-vous aussi qu’il n’y en avait qu’une seule ?