Ningbo YuanYang voit ses revenus et ses bénéfices nets doubler d'ici 2025, avec une capacité de conteneurs dépassant 100k EVP

Netease Finance AI a rapporté : Ningbo Ocean a publié son rapport annuel 2025. Au cours de l’exercice, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires annuel de 6.11B de yuans, en hausse de 15,86 % ; le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées s’élève à 654 millions de yuans, en hausse de 18,12 % ; le bénéfice net hors éléments non récurrents s’élève à 613 millions de yuans, en hausse de 16,96 %. Le bénéfice de base par action est de 0,50 yuan, en hausse de 19,05 %.

En 2025, l’ensemble de l’entreprise a mobilisé ses forces et a fait preuve d’initiative audacieuse, saisissant pleinement les exigences de travail « coopération ouverte, innovation de la réforme, assaut pragmatique et acharné », et a mené de façon exhaustive l’action spéciale « Promouvoir les 30 ». Le développement de haute qualité de l’entreprise a franchi une étape concrète. En se concentrant sur le cœur de métier, le marché s’est élargi de manière régulière. Pendant la période couverte par le rapport, l’entreprise a achevé un volume de transport de conteneurs de 5,85 millions de TEU sur l’année, en hausse de 14,04 % ; et un volume de transport de vrac de 27,05 millions de tonnes, en hausse de 4,50 %. Les activités de courte distance et de longue distance s’appuient sur « amélioration des produits de qualité en Asie du Nord-Est, approfondissement du développement en Asie du Sud-Est, et élargissement de l’aura des lignes de navigation » comme ligne directrice de développement. Sur l’année, le volume de conteneurs a atteint 0,75 million de TEU, en hausse de 17,37 %. L’activité du commerce intérieur a achevé, sur l’année, un volume de conteneurs de 1,21 million de TEU, en hausse de 5,03 %. Les activités de desserte régionale ont achevé, sur l’année, un volume de conteneurs de 3,89 millions de TEU, en hausse de 16,50 %.

La « Green Intelligence » guide et les capacités progressent nettement. Pendant la période couverte par le rapport, 8 navires porte-conteneurs à ouverture de 1 000 TEU ont été livrés et mis en exploitation ; 2 navires porte-conteneurs maritimes à conteneurs électriques purs de 740 TEU, « les plus grands au monde et la première commande nationale », ont été sélectionnés comme « Projet de démonstration des technologies avancées vertes et à faibles émissions de carbone » du ministère national de la Réforme et du Développement et ont été livrés avec succès ; et 4 projets de construction de navires porte-conteneurs de 2 700 TEU ont été signés. À la fin de la période couverte par le rapport, l’entreprise exploite 113 navires au total ; la capacité de transport de conteneurs dépasse 100k unités standard (boîtes) ; et, parmi les compagnies de lignes régulières de conteneurs dans le monde, elle se classe au 24e rang. La variation du chiffre d’affaires est principalement due à l’augmentation du volume des activités de la période et à la hausse des tarifs de fret.

(Le présent article provient intégralement des états financiers de la société et ne constitue pas une recommandation en matière d’investissement)

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