Hapag-Lloyd d’Allemagne achète Zim d’Israël pour 4,2 milliards de dollars

(Photo : Zim)

Stuart Chirls

Mar, 17 février 2026 à 12:25 AM GMT+9 2 min de lecture

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Dans une fusion de deux des plus grandes compagnies maritimes de transport de conteneurs au monde, Hapag-Lloyd, basée en Allemagne, va acquérir Zim Integrated Shipping Services, basée en Israël, pour 4,2 milliards de dollars.

Zim (NYSE : ZIM) a confirmé un rapport antérieur de FreightWaves dans une annonce lundi.

Le marché entièrement réglé en espèces valorise Zim à 35 $ par action, soit 4,2 milliards de dollars, une prime de 58% par rapport au cours de clôture de la veille et une prime de 126% par rapport au cours de son action non affecté.

Zim a indiqué que la vente est structurée de sorte qu’une nouvelle société basée en Israël, New ZIM, acquière une partie de ses activités. Zim n’a pas fourni plus de détails. Mais la nouvelle entreprise, financée par un investisseur israélien en private equity, soutient les obligations d’une « golden share », afin de permettre à Israël de contrôler les navires appartenant au transporteur, à des fins de sécurité.

Hapag-Lloyd est détenu pour un tiers par des fonds publics du Qatar et d’Arabie saoudite.

L’accord, qui nécessite l’approbation des actionnaires de Zim et des autorités de régulation, devrait être conclu à la fin de 2026.

Hapag-Lloyd (HLAG.DE) est le cinquième plus grand opérateur de lignes régulières au monde, avec une capacité de 2,38 millions d’unités équivalentes vingt pieds (TEU), soit 7,1% du total mondial, selon des données d’Alphaliner. Zim se classe 10e avec 704 000 TEU. La fusion laisse Hapag-Lloyd en dehors du top quatre des transporteurs, mais renforce son avance sur Ocean Network Express au sein d’un peloton de six.

Hapag-Lloyd est un partenaire du deuxième classé Maersk (MAERSK-B.CO) dans le réseau Gemini, le réseau mondial est-ouest.

« La société combinée augmentera ses offres de services aux clients grâce à un réseau mondial élargi sur des lignes transpacifiques clés, intra-asiatiques, atlantiques, Amérique latine et Europe de l’Est méditerranéenne », a déclaré Zim dans l’annonce.

L’investisseur israélien, FIMI Opportunity Funds, soutiendra New ZIM avec 16 navires assurant des routes commerciales mondiales vers Israël. Il bénéficiera du soutien commercial de Hapag-Lloyd et aura accès au réseau Gemini.

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