Quel est l'une des meilleures actions automobiles à posséder pour les 10 prochaines années ? (Astuce : un modèle à venir coûte près de $4 million.)

Quand on me demande quels sont les meilleurs titres liés à l’automobile à détenir pour la prochaine décennie, deux noms me viennent d’abord à l’esprit : AutoZone et O’Reilly Automotive. Chacun a affiché des gains annuels moyens d’environ 20 % ou plus au cours des 15 dernières années.

Mais chacun semble aussi surévalué aux niveaux récents – et il est important de ne pas seulement investir dans de grandes entreprises, mais de le faire à de bons ou de très bons prix.

Source de l’image : Getty Images.

Alors voici une autre valeur automobile à considérer : le constructeur automobile italien Ferrari NV (RACE 0.71 %). Si une voiture Ferrari peut vous coûter 250 000 $ à 500 000 $ ou plus, une action du titre de la société se négocie récemment autour de 390 $. L’action Ferrari a enregistré des gains annuels moyens de 23 % au cours de la décennie écoulée, et elle est en baisse de 27 % sur l’année écoulée (au 30 mars).

Ainsi, les actions semblent à un prix attrayant, avec un ratio cours/bénéfices prospectif (P/E) récent de 30, nettement inférieur à la moyenne sur cinq ans de 41, et un ratio cours/ventes de 7,2, également sous la moyenne sur cinq ans de 9,4.

Développer

NYSE : RACE

Ferrari

Variation du jour

(-0.71 %) -2.43 $

Prix actuel

340.00 $

Points clés

Capitalisation boursière

60B $

Fourchette de la journée

335.65 - 342.60 $

Fourchette 52 semaines

312.51 - 519.10 $

Volume

586K

Volume moyen

786K

Marge brute

51.93 %

Rendement du dividende

1.00 %

Alors examinons de plus près pourquoi vous pourriez investir dans Ferrari. Pour commencer, sachez que son titre a chuté en partie à cause des inquiétudes concernant l’effet des droits de douane et de projections décevantes de la part de la direction. Les revenus ont augmenté, mais la croissance a récemment ralenti quelque peu.

Au quatrième trimestre de Ferrari, le chiffre d’affaires était en hausse de 7 % sur un an, avec un résultat opérationnel en hausse de 12 %. Remarquablement, la marge bénéficiaire nette de l’entreprise s’établissait à un niveau élevé de 21 %. Cela met en évidence le modèle économique de Ferrari, qui repose sur la vente d’un nombre réduit de produits à un prix plus élevé. Cela aide l’entreprise à conserver une image exclusive et de luxe. (La prochaine F80 coûte une somme vertigineuse d’environ 4 millions de dollars et elle est déjà vendue.) Les entreprises peuvent réussir grâce à cela, mais beaucoup d’autres poursuivent un volume élevé et acceptent des marges bénéficiaires plus faibles.

Alors accordez une certaine attention à Ferrari, et gardez à l’esprit qu’il existe d’autres valeurs automobiles prometteuses, ainsi que beaucoup d’excellentes valeurs de croissance.