Vidéo丨La situation au Moyen-Orient entraîne une hausse des coûts, l'industrie du prosecco en Italie subit un choc

Demande à l’IA · Comment la situation au Moyen-Orient se répercute par strates sur l’industrie italienne du vin mousseux ?

La situation au Moyen-Orient reste tendue. Pour l’industrie viticole italienne, fortement dépendante des exportations, les effets du conflit ne se limitent pas aux commandes : ils se transmettent, par vagues successives, via le transport maritime, les prix de l’énergie et des matières premières, jusqu’aux étapes de production et de consommation. Correspondant de la chaîne de télévision centrale a constaté, lors de reportages dans les principales régions productrices de vin mousseux en Italie, qu’avec les perturbations du transport par mer et la hausse des coûts, les marges bénéficiaires des entreprises sont en train d’être comprimées, et que le secteur nourrit de vives inquiétudes quant à l’avenir.

Dans la région du nord de l’Italie, la Vénétie, les entreprises de vin mousseux dépendent fortement des marchés étrangers. Leurs produits doivent être expédiés par voie maritime vers l’Asie, le Moyen-Orient et les Amériques. Récemment, en raison d’un blocage sérieux de la navigation dans le détroit d’Ormuz, certaines navires ont dû faire un détour, ce qui a désorganisé le rythme des transports portuaires, et certaines entreprises ressentent déjà clairement une pression logistique.

D’après les associations professionnelles, par rapport à la variation des commandes à court terme, l’incertitude la plus importante provient de la volatilité persistante des prix de l’énergie. Des acteurs du secteur indiquent que la hausse des coûts a souvent un effet différé : même si le conflit se termine à court terme, les conséquences associées pourraient durer encore plusieurs mois.

Président de l’Alliance de l’industrie locale du vin mousseux, Franco Adami : Si ce conflit dure longtemps, non seulement je peux difficilement prévoir ce qui va se passer, mais je pense que tout le monde aura du mal à l’anticiper. Nous devons commencer à envisager différents scénarios, et tenir compte de la situation où l’énergie et les matières premières ne seraient pas suffisantes. C’est pourquoi nous devons trouver des solutions d’économie d’énergie, mais ces mesures d’économie ne peuvent pas être mises en œuvre en trois mois.

Correspondant de la chaîne de télévision centrale, Li Yaoyang : Dans une chaîne d’approvisionnement mondialisée, le transport, l’énergie et le commerce sont étroitement liés. Pour l’industrie italienne du vin mousseux, qui dépend des exportations, les préoccupations immédiates concernent le transport maritime et les commandes, tandis que l’enjeu plus important à long terme est l’incertitude croissante du commerce mondial.