La Fédération des distributeurs de véhicules : en mars, le marché national de détail des véhicules électriques et hybrides a atteint 784k unités, en baisse de 21 % par rapport à l'année précédente

MetaMuskRat · 2026-04-04T19:51:23+00:00

People's Financial News, 3 avril — Association des distributeurs de véhicules : statistiques préliminaires pour la période du 1er au 31 mars, le marché national de détail des véhicules particuliers électriques a atteint 784k unités, en baisse de 21 % par rapport à mars de l'année dernière, mais en hausse de 69 % par rapport au mois précédent. Depuis le début de l'année, le total des ventes au détail s'élève à 1.84M unités, en baisse de 24 % par rapport à la même période l'an dernier ; du 1er au 31 mars, le volume de vente en gros des véhicules électriques par les fabricants nationaux s'élève à 1.13M unités, en hausse de 0 % par rapport à mars de l'année dernière, mais en hausse de 56 % par rapport au mois précédent. Depuis le début de l'année, le total des ventes en gros s'élève à 2.72M unités, en baisse de 5 % par rapport à la même période l'an dernier.

MetaMuskRat

2026-04-04 19:51:23

People Finance News du 3 avril : selon la Fédération conjointe des Associations de l’industrie automobile : selon des statistiques préliminaires, du 1er au 31 mars, le marché de détail des véhicules particuliers à énergie nouvelle à l’échelle nationale a atteint 784 000 unités, soit une baisse de 21% par rapport au même mois de l’an dernier, une hausse de 69% par rapport au mois précédent. Depuis le début de l’année, les ventes de détail cumulées s’élèvent à 1,844 million d’unités, soit une baisse de 24% en glissement annuel ; du 1er au 31 mars, le volume de gros des véhicules particuliers à énergie nouvelle auprès des constructeurs à l’échelle nationale s’est établi à 1,126 million d’unités, soit une hausse de 0% par rapport au même mois de l’an dernier, une hausse de 56% par rapport au mois précédent. Depuis le début de l’année, les ventes de gros cumulées s’élèvent à 2,716 millions d’unités, soit une baisse de 5% en glissement annuel.

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